Msi mpg sekira 500x in 500g pregled v španščini (celotna analiza)

Tokrat bomo izvedli skupno analizo podvozja MSI MPG SEKIRA 500G in MSI MPG SEKIRA 500X. To je nova serija SEKIRA 500, sestavljena iz skupno 3 podvozja, od tega imamo najbolj popolno različico (500X) in najmanj različico (500G). Dva impresivna šasija Premium, polna stekla in aluminija, ki nam ponujata praktično enake prednosti glede na strojno zmogljivost, čeprav ima 500X nič manj kot 5 ventilatorjev, od tega 4 ARGB in trije 200 mm.

Vzemimo to analizo, da mirno pogledamo glavne točke vsakega podvozja in tudi pritrditev na eno od njih. Toda preden začnemo, se moramo zahvaliti podjetju MSI za zaupanje, ki nam je bilo dano, in za to, da sta nam dali dve ogromni šasiji za analizo.

Tehnične značilnosti MSI MPG SEKIRA 500G in MSI MPG SEKIRA 500X

Odpakiranje

Unboxing obeh podvozja MSI je popolnoma enak, predvsem zato, ker se soočamo s serijo treh podvozja enakih velikosti, v katerih se spreminjajo le nekatere specifikacije njegove notranjosti in del zunanje zasnove. V tem primeru smo imeli dostop do dveh, kot ste že videli, 500X in 500G.

No, vsako od teh šasij je v ogromni debeli kartonski škatli, ki je na zunaj popolnoma naslikana z mat črno barvo z veliko in barvno fotografijo, ki prikazuje zunanjost podvozja, ter znamko in model, ki imamo v vprašanju. Ob strani vsake škatle bomo imeli tehnične specifikacije vsakega podvozja, ki so skoraj enake, kot smo jih videli v prejšnji tabeli.

In kar bomo storili, je, da odpremo škatlo, da bi z vsemi močmi poskušali spraviti podvozje navznoter. Zaščiten je s tekstilno vrečko, ki je zelo pogosta pri predstavitvah MSI, in dvema kalupoma iz polietilenske pena visoke gostote, ki zagotavljata varnost. V tem primeru bo zelo pomembno, saj temeljijo na zunanjih elementih aluminijastega stekla.

Paket vsakega podvozja je popolnoma enak in je sestavljen iz naslednjih elementov:

• Podvozje MSI MPG SEKIRA 500G ali MSI MPG SEKIRA 500X Upright nosilec grafične kartice 4x pokrov trdega diska HDD Montažni vijaki in vijaki Vodnik za namestitev

Pregled najzanimivejših vključujemo zadnjo podporo podvozja za navpične kartice in nekaj plošč, s katerimi lahko pokrijete in namestite trde diske.

Zunanja zasnova

Kar zadeva zunanjo zasnovo, si bomo podrobneje ogledali, kaj nam ponuja podvozje MSI MPG SEKIRA 500G, nato pa bomo našteli glavne razlike z MSI MPG SEKIRA 500X, da to storimo na nekoliko bolj okreten način.

No, ta dva, ali bolje rečeno, trije podvozje MSI imata morda najboljše zaključke, ki smo jih do zdaj videli pri znamki za to vrsto izdelkov. In resnica je, da s prejšnjimi nimajo veliko opravka, saj so bili v tem primeru plemeniti materiali, kot je aluminij, v celoti uporabljeni za več zunanjih plošč in kaljeno steklo za številne druge.

Notranje podvozje je v tem primeru robustno, pravzaprav zelo robustno, saj se za 500G soočamo s težo, ki ni manjša od 19, 8 Kg, pri 500X pa zagotovo več kot 20 Kg za prevoz več stekla. Meritve, ki jih ponuja to podvozje, so globoke najmanj 530 mm, široke 232 mm in višine 545, 5 mm. Tri podvozja so na voljo v črni barvi s srebrnimi ali zlatimi detajli, odvisno od modela.

Začenši s strani tega modela MSI MPG SEKIRA 500G, imamo zasnovo, ki bo a priori videti trezna, vendar ima veliko zanimivih podrobnosti. Najbolj očitno je, da ima ploščo iz kaljenega stekla debeline 4 mm, ki je nameščena tudi na tečaju z dvojnim nagibom in zasukom vrat. Po drugi strani ima sprednji ročaj, ki ga lahko odprete in zadržite.

Okoli te plošče imamo dovode zraka proti sprednjem, zgornjemu območju in tudi spodnjemu območju, saj so, če opazujemo, noge skrite pred uporabnikovim pogledom. Ni treba posebej poudarjati, da imajo vsi fini zrnati filtri za prah, kot jim pravim, ki preprečujejo vstop manjših madežev.

In če prestavimo podvozje in se postavimo na desno ploščo, bomo našli popolnoma enako. Zanimivo je, da se MSI ni odločil za temnenje tega stekla, ki gleda na predel kablov, tako da je praktično vse ostalo na vidiku. Vsekakor ne bi bilo slabo, da bi ga prikrili.

Sicer imamo enak podporni sistem, ki uporablja tečaje in enake odprtine za kroženje zraka. Tako smo že predvidevali, da bo pretok zraka v tem podvozju razmeroma dober.

In pravimo, da bo razmeroma dobro, saj ima MSI MPG SEKIRA 500G tako sprednji kot zgornji del zunaj popolnoma zaprto. Seveda so zaključki preprosto izvrstni, vrhunski aluminij na obeh straneh s sijočim črnim brušenim kovinskim zaključkom. Za konec pa imamo poševne robove in pobarvane v zlato v najčistejšem družinskem slogu GS prenosnikov blagovnih znamk. Logotip spredaj nima LED osvetlitve.

Če se vrnemo k vprašanju hlajenja, bi bili ti dve veliki stranski odprtini več kot dovolj, da bi jo zagotovili, ne pa, da bi večino sistema stisnili. Ker je tu ena od njegovih prednosti in to, da imamo na tem sprednjem delu prednameščena dva 200 mm ventilatorja. Zgornje območje podpira tudi dva takšne velikosti ali tri od 120 in 140 mm, enaka izraza kot spredaj.

Seveda pa tukaj najdemo tudi V / I ploščo, ki ima obilno povezljivost:

• 4x vrata USB 3.1 Gen1 1x USB 3.1 Gen2 Type-C 3, 5 mm vhodna vrata za HD avdio 3, 5 mm priključek za vtičnico za mikrofon LED gumb za osvetlitev (ne uporablja) gumb za vklop

Ok, razložimo to o LED gumbu. Gre za vrsto stolpov, ki imajo v nekaterih primerih ventilatorje z osvetlitvijo, zato v vseh izvajajo gumb na podvozju, če želimo predstaviti krmilnik in te ventilatorje. Toda v primeru MSI MPG SEKIRA 500G nimamo vgrajenega sistema razsvetljave.

Čas je, da se postavimo v predel zadaj, in prva stvar, ki izstopa, je veliko zgornje ohišje, zaradi katerega je res visok stolp, in tudi stranski element, ki je v 8 vodoravnih razširitvenih rež. V tej vrzeli lahko odstranimo ploščo, ki jo pokriva, da namestimo novo ploščo, ki je vključena kot dodatna oprema v paketu in tako omogočimo namestitev navpičnih grafičnih kartic. Seveda le s kapaciteto za enega od njih.

Sicer pa je povsem enako, s predhodno nameščenim 120-milimetrskim ventilatorjem in predelkom na dnu, da bo PSU izoliran.

In zaključimo s spodnjim območjem, ki ima v tem primeru dvojno odprtino za sesanje zraka, zaščiteno z ločenimi drobnozrnatimi filtri za prah, nameščenimi na odstranljivih plastičnih okvirjih. Seveda imamo tudi noge, ki so v osnovi štiri gumijaste nalepke, pritrjene na stranske tirnice . Malo osnovnega lahko rečemo.

Razlike v zasnovi MSI MPG SEKIRA 500X

Kot smo obljubili, je čas, da vidimo, kakšne so razlike v zasnovi MSI MPG SEKIRA 500X v primerjavi z modelom 500G, ki smo ga podrobno raziskali. In resnica je, da jih ni preveč, so pa zloglasni.

Na tej prejšnji fotografiji lahko vidimo, kako imamo zdaj polovico sprednje strani opremljeno s kaljenim steklom, ki nam bo omogočilo vgradnjo 200 mm ventilatorja, ki ima v tem primeru ARGB osvetlitev. Tik nad njim je bilo odločeno, da namestimo še en običajni 200-milimetrski ventilator. Ločilni pas med kovino in steklom ima tudi vgrajeno razsvetljavo.

Točno enako se dogaja v zgornjem območju, saj ima celotno območje s stekleno ploščo, razen dela vhodno / izhodne plošče. Dobra novica pa je, da imamo v tem delu prednastavljena še dva 200 mm ARGB ventilatorja.

V nasprotnem primeru nimamo več sprememb, enaka bočna stekla, enake kakovostne obloge in enako zadnje območje in prezračevalne luknje. V resnici so tudi meritve popolnoma enake, prav tako je I / O plošča, ki ima tudi enake krmilnike in vrata. Čeprav v tem primeru LED gumb deluje.

Notranjost in montaža

Ogledamo si notranjost tega podvozja, konkretno bomo prikazali slike praznega MSI MPG SEKIRA 500G, nato pa bomo svojo strojno opremo sestavili v različici 500X, saj je vizualno najbolj spektakularna. Upoštevajte tudi, da bo zmogljivost strojne opreme popolnoma enaka pri vseh treh modelih serije SEKIRA 500.

Ta šasija je razdeljena na skupno tri predelke, in sicer glavni prostor za strojno opremo, območje za upravljanje kablov in območje za vgradnjo napajalnika in v tem primeru ležišča za mehanske shranjevalne enote oz. SSD. Predstavitev je res čedna, z vsemi luknjami za ožičenje, pokritimi z gumijastimi pokrovi, velikim prostorom za delo s hladilnikom na mestu in prostori za ventilatorje, nameščene zunaj glavnega prostora.

Podvozja so z ogromnimi dimenzijami, zato ponujajo združljivost z matičnimi ploščami ITX, Micro ATX, ATX in E-ATX, torej celotno ponudbo. Povedati moramo, da v teh primerih nimamo možnosti odstraniti pokrova PSU-ja, saj je zasidran z zakovicami. V nasprotju s tem lahko odstranjevanje ležišč trdega diska.

Zmogljivost namestitve strojne opreme vključuje CPU hladilnike, visoke do 180 mm in dolge grafične kartice 420 mm, ne da bi pri tem trkali ohišje trdega diska. Za PSU nam ne ponujajo posebne velikosti, toda z nameščenimi ploščami diska bomo imeli prostor s približno 200 mm, ki se razširi na celotno dolžino škatle, če odstranimo te omare. Potem ne bomo imeli težav z namestitvijo strojne opreme višjega cenovnega razreda.

Območje upravljanja kablov nudi več kot dovolj prostora za shranjevanje večjega števila kablov, bilo bi približno 30 ali 35 mm, odvisno od tega, kje smo. V vseh modelih imamo osrednji prtljažnik, opremljen z velcro trakovi, ki lahko držijo veliko število kablov.

Prostor za shranjevanje

Zdaj je čas, da raziščemo možnosti shranjevanja, ki jih imamo za to podvozje, ki bodo tudi praktično enake. Ponovno bomo videli slike MSI MPG SEKIRA 500G, ki je najbolj zmogljiv.

Začnemo z eno od diferencialnih značilnosti tega novega podvozja. In da je bilo nameščenih skupaj 6 oddajnikov trdega diska, združljivih z velikostmi 3, 5 in 2, 5 palca. Ti oddelki so opremljeni z odstranljivimi pladnji, kamor lahko enote namestite na preprost način.

In njegova situacija je tudi zelo dostopna, saj je glavno območje, kjer lahko namestimo te enote. Po želji jih je mogoče odstraniti tako, da jih odvijete z zadnjega dela podvozja. Vsak od treh ležišč je zasidran z dvema vijakoma, navadnim in preprostim.

Če se pomaknemo proti pokrovu napajanja, imamo nosilec za namestitev 2, 5 palčne enote. In končno, v predelu hrbta in pritrjeni na držalo plošče za osnovno ploščo, imamo še dva nosilca, ki podpirata 2, 5-palčne enote.

Skupaj bomo imeli kapaciteto 6 3, 5-palčnih trdih diskov in 3 2, 5- palčnih SSD-jev, ki jih je mogoče razširiti na 9, če bomo uporabili vse odseke v podvozju MSI MPG SEKIRA 500G. In če gremo na podvozje MSI MPG SEKIRA 500X, se ta zmogljivost zmanjša za 4 enote 3, 5 ”z eno manj omarico.

Kapaciteta hlajenja

Hladilna zmogljivost je v teh dveh šasijah precej različen element, morda njihova glavna razlika, čeprav je glede na zmogljivost ventilatorjev in radiatorjev pri obeh praktično podobna.

Poglejmo, kakšna je zmogljivost oboževalcev:

• Spredaj: 3x 120mm / 3x 140mm / 2x 200mm zgoraj: 3x 120mm / 2x 140mm / 2x 200mm Zadaj: 1x 120mm / 1x 140mm

Spektakularno vidimo, da je teh 252 mm širine več kot dovolj, da omogočimo luknjo in podpremo ventilatorje do 200 mm v notranjosti. Stolp MSI MPG SEKIRA 500G ima dva vnaprej nameščena 200 mm ventilatorja spredaj in 120 mm ventilator zadaj. Noben od njih nima osvetlitve RGB.

Na delu stolpa MSI MPG SEKIRA 500X je veliko bolj zanimivo, saj imamo celoten prezračevalni sistem. Na sprednji strani je pred stekleno ploščo nameščen 200 mm ventilator ARGB, na vrhu pa običajni 200 mm ventilator, ki ga ni na vidiku. V zgornjem delu sta še dva 200 mm ARGB ventilatorja in zadnji 120 mm ARGB ventilator v zadnjem delu. Resnica je, da nam le malo stolpov daje ta kompleten sistem kot standard.

In če iz radovednosti želimo vedeti zmogljivost MSI MPG SEKIRA 500P, bomo imeli v njem skupaj 3 ventilatorje 120 mm spredaj in 1 od 120 mm zadaj, vsi normalni.

Glede hladilne zmogljivosti bomo imeli:

• Spredaj: 120/140/240/280 mm Zgornje: 120/140/240/280/360 mm Zadaj: 120/140 mm

V tem primeru smo presenečeni, da združljivost s 420 mm radiatorji ni bila vgrajena spredaj, saj bi jih teoretično morali vgraditi zaradi svoje sposobnosti vgradnje 3 140 mm ventilatorjev. Razlog, da tega ne moremo storiti, je zelo preprost, zato imamo na tem območju ležišča trdega diska, pladenj za ventilator pa jim ne zagotavlja dovolj prostora ali širine.

Kar zadeva podrobnosti, ki jih je treba poudariti v tem hladilnem sistemu podvozja, imata 500X in 500G pladnje za namestitev odstranljivih ventilatorjev. To pa je očitno pri teh modelih, saj zunanjih črev nimamo možnosti odstraniti, vsaj ne enostavno. Tako nam proizvajalec omogoča, da pladnje odstranimo in na njih delamo na prijeten način.

Za konec velja omeniti, da so vrhunski ventilatorji 500X nameščeni tako, da v notranjost vnašajo zrak. Najbolj naravno bi bilo, da jih poiščete ravno nasprotno in izkoristite naravno konvekcijo, da izvlečete vroč zrak. Vprašanje bi moralo biti najbolj učinkovit način.

RGB osvetlitev v MSI MPG SEKIRA 500X

V tem smislu je pomembno tudi pogledati možnosti osvetlitve, ki jih imamo, saj smo videli, da imamo v vseh teh podvozjih gumb za nadzor osvetlitve, čeprav imamo v podvozju MSI MPG SEKIRA 500X le mikrokontroler. Potem razumemo, da lahko uporabnik podpre morebitne razširitve sistemov.

Vsekakor se moramo osredotočiti na to komentirano podvozje, saj je tisto, ki ima do 4 ventilatorje z naslovno RGB osvetlitvijo, od tega trije 200 mm. Sistem je sestavljen iz krmilnika z zmogljivostjo za 8 naslovnih RGB ventilatorjev. Lahko se odločimo, da ga povežemo z matično ploščo, da dobimo združljivost z MSI Mystic Light in tako upravljamo te ventilatorje s pomočjo ustrezne programske opreme za razsvetljavo. Vsekakor bomo s tipko imeli skupaj 7 efektov Mystic Light.

Namestitev in montaža

Kot smo že napovedali, ga bomo montirali na podvozje MSI MPG SEKIRA 500X, saj je glede na končni rezultat najbolj presenetljiv, saj ima 4 ventilatorje ARGB in večje število kristalov na njegovem zunanjem območju. Sestav, ki smo ga naredili, je sestavljen iz naslednjih komponent:

• AMD Ryzen 2700X z zalogo hladilnika MSI MEG X570 ACE16 GB G.Skill Sniper tablaNvidia GeForce RTX 2060 FEPSU Corsair AX860i

Montažo je vedno priporočljivo začeti z napajanjem, saj na ta način lahko vidimo, ali vsi kabli dosežejo pravilno mesto in na najboljši možni način. S toliko luknjami za vlečenje kablov nismo imeli težav. Tudi standardni kabel bo dovolj dolg, da doseže vogale.

Glede prostora za glavno strojno opremo nismo imeli težav. Širina je več kot dovolj za standardne velikosti (in objavljamo tablico prijateljev). Prav tako moramo namestiti ustrezne kable iz vrat I / O plošče. Upoštevajte, da bo vaša plošča morala imeti vsaj dve reži USB 3.0 za povezavo 4 sprednjih vrat in priključek za razpoložljivi USB Type-C. V podvozje 500X bo dodan priključek USB 2.0 za upravljanje svetlobnega krmilnika s programsko opremo.

Za ostalo nam ni treba upoštevati ničesar drugega, česar še nismo povedali. Ne pozabite, da imamo možnost namestitve navpičnih GPU-jev, čeprav dvižni kabel očitno ni na voljo v paketu. Če bo pomembno navesti, da bo s temi štirimi 200-milimetrskimi ventilatorji podvozje nekoliko hrupno, je to neizogibno, čeprav lahko njegov RPM vedno upravljamo prek matične plošče.

Končni rezultat

Tu imamo impresiven končni rezultat z izdelano sestavo in podvozjem, ki deluje popolnoma.

Zaključne besede in zaključek o MSI MPG SEKIRA 500G in MSI MPG SEKIRA 500X

Prišli smo do konca tega pregleda in upamo, da je bilo vse dobro razloženo med razlikami obeh podvozja. In če nehamo razmišljati, jih ni preveč, zlasti kar zadeva zmogljivost strojne opreme. Ta podvozja imajo zelo velike ukrepe, ki nam bodo omogočili namestitev praktično vseh vrst komponent višjega cenovnega razreda, z možnostjo namestitve navpičnih GPU-jev.

MSI je v največji meri poskrbel za svojo zasnovo, to je paleta, ki je bila v večini sestavljena iz aluminija in stekla, skupaj z izjemno robusnim podvozjem in dosega težo približno 20 kg. Seveda izpostavljamo model 500X, ker so v njem elementi iz kaljenega stekla spredaj in zgoraj, kar je očitno najbolj estetsko dovršeno podvozje od teh treh.

Priporočamo tudi naš članek o najboljšem podvozju trenutka

In tudi če ustavimo ogled njegovega prezračevalnega odseka, saj imamo v modelu 500X nič manj kot 4 vnaprej nameščene 200 mm ventilatorje in 120 mm zadnji. Štirje od njih (razen enega od 200 mm) imajo ARGB osvetlitev, ki jo lahko upravljate z mikrokontrolerjem in gumbom na plošči ali tudi s programsko opremo. Prav tako ne smemo podcenjevati 500G, s tremi vnaprej nameščenimi ventilatorji, čeprav brez razsvetljave. Potrebujemo le zmogljivost 420 mm radiatorjev.

I / O plošča je prav tako zelo popolna, ima USB Type-C od Gen2 in nič manj kot 4 USB 3.1 Gen1. Vsa ohišja so pripravljena za osvetlitev z ustreznim LED gumbom na vrhu. Shranjevanje je tudi ena izmed njegovih prednosti, z elegantnim sistemom odstranljivih kovinskih ležišč, ki nam omogočajo namestitev do 6 3, 5 ”/ 2, 5” diskov in še 3 z oklepaji, raztreseni okoli podvozja.

Zelo nam je bila všeč tudi visoka kakovost filtrov za prah, ki jih je vgradil, in širok prostor za upravljanje kablov s centralnim pritrditvijo s pomočjo žametnih trakov. Nedvomno je MSI podvozje z najboljšim dizajnom in lastnostmi, ki jih je vgradil, brez dvoma so v tej generaciji precej dvignili raven. Za nas je najbolj priporočljivo podvozje MSI MPG SEKIRA 500X, saj ima zelo dovršen prezračevalni sistem in ARGB.

PREDNOSTI	NAVEDBE
+ VISOKO KAKOVOSTNI ALUMINIJ IN KRISTALNI DIZAJN	- V VSEH MODELIH LAHKO VKLJUČUJE SVETILNI KONTROLER
+ VELIKA HLADILNA Zmogljivost, s 5 ventilatorji za model 500X	- NE PODPLAČA RADIATORJEV 420 MM
+ ZELO DELOVAN IN VISOKO Zmogljivost notranjega prostora
+ ARGB SVETLOBA pri 500X
+ ZELO KOMPLETNI V / I PANEL
+ TRI MODELA, KI SE PRIJAVIJO POTREBAM VSAKEGA UPORABNIKA

Strokovna recenzijska ekipa mu podeli platinasto medaljo.

MSI MPG SEKIRA 500X IN 500G

OBLIKOVANJE - 92%

MATERIALI - 94%

UPRAVLJANJE ŽIROV - 89%

CENA - 87%

91%