Pregled velikega čunga Kolink v španščini (celotna analiza)
Kazalo:
- Kolink BIG CHUNGUS tehnične lastnosti
- Odpakiranje
- Zelo drzna zunanja zasnova
- Notranjost in montaža
- Osnovna, a pametna zmogljivost shranjevanja
- Široka, zelo široka hladilna zmogljivost
- Sistem osvetlitve z brutalno estetiko
- Enostavna namestitev in montaža s standardnimi kabli
- Končni rezultat
- Zaključne besede in zaključek o Kolink BIG CHUNGUS
- Kolink VELIKI ČONGUS
- OBLIKOVANJE - 98%
- MATERIALI - 93%
- UPRAVLJANJE ŽIROV - 89%
- CENA - 85%
- 91%
Občasno radi vsem predstavimo analize različnih in edinstvenih njihovih izdelkov. Podvozje Kolink BIG CHUNGUS se nam zdi primerno temu opisu, saj je njegov videz preprosto edinstven, saj je E-ATX združljiv stolp polne velikosti in poln kaljenega stekla na vseh straneh.
Poleg svoje ogromne velikosti izstopa po široki sprednji strani s 4 A-RGB ventilatorji, nagnjenem položaju in popolnem sistemu osvetlitve, ki ga prinaša, ki ga lahko spreminjamo s svojim daljinskim upravljalnikom. Čaka vas precej zabaven in izviren montaža, zato vidimo vse o tem.
Pred nadaljevanjem se zahvaljujemo podjetju Kolink, da nam je zaupal, da nam je ta izdelek dal v analizo.
Kolink BIG CHUNGUS tehnične lastnosti
Odpakiranje
Kolikor je stolp Kolink BIG CHUNGUS velik, je škatla, v kateri je shranjena, tako da, kot že ime pove, bo precej "sketna" za prevoz,
Odprtina je narejena od zgoraj, kot vedno, čeprav je v tem primeru prva kartonska škatla, ki nosi dno podvozja v notranjosti. Tik spodaj in zelo dobro zaščiten imamo preostali del podvozja, z votlimi kartonskimi ploščami na vseh straneh, ter zaščito pred svetlobo iz polietilenske pene. Ni slabo, a morda bi več te pene pomagalo zaščititi kristale.
Sveženj, ki smo ga našli, ima naslednje elemente:
- Kolink BIG CHUNGUS šasija Kovinska škatla v ločeni škatli Namestitveni vijaki Daljinski upravljalnik za razsvetljavo Različne sponke
Kot dodatki nimamo ničesar in nič manj kot tiste, ki jih vidimo v drugih šasijah, kar je logično, saj se ne srečujemo s tako drugačnim primerom. Odstranjeno je samo dno podvozja, da se prihrani prostor v škatli, vsa okna pa so nameščena in zaščitena s plastičnim ščitnikom na obeh straneh.
Zelo drzna zunanja zasnova
Kot običajno rečemo pri tej vrsti podvozja, Kolink BIG CHUNGUS, ki ga boste imeli radi ali sovražili, vendar vas nikoli ne bo pustil ravnodušnega. Nemški proizvajalec se je odločil za stolp polne velikosti glede na zmogljivost matične plošče, čeprav z velikim nagibom nazaj v svoji prizmatični zasnovi. Paket je visok 668 mm, širok 336 mm in globok 651 mm, pri praznem pa tehta najmanj 16 kg.
Njegova konstrukcija temelji na jeklenih pločevinah in podvozju, aluminijasti podlagi, kaljenem steklu za 4 obraze in preostalih detajlih iz plastike, kar je v tem primeru zelo malo uporabljenega materiala, in to je dobro. Ko odstranimo očala, ima zelo dobro togost, tako da prizmatična oblika pri tem pomaga ustvariti kakovostnejšo podvozje.
Na delu nog bo njihova namestitev tako preprosta, kot če jih poravnate s štirimi luknjami v podstavku Kolink BIG CHUNGUS in namestite vijake. Na splošno jih je treba uporabiti za napajanje, saj so največji. Morda bi bili 4 dobro določeni vijaki primernejša možnost za neizkušene uporabnike.
Brez dvoma je to podvozje namenjeno predvsem uporabnikom, ki bodo uporabljali tekoče hladilne sisteme. Lahko so to AIO ali prilagojeni sistemi z rezervoarjem za vodo, saj imamo na spodnjem delu luknje, združljive z obema vrstama elementov, pa tudi z ostalimi luknjami.
Osredotočimo se zdaj na proučevanje vsakega od obrazov Kolink VELIKEGA ČUNGA, ker bodo vsi pomembni in zanimivi. In začenši z levega bočnega obraza lahko vidimo, da je prizma, ki sestavlja podvozje, res 6 obrazov, pri čemer so vsi konci vedno končani ravni.
Popolnoma to celotno stran zaseda plošča iz kaljenega stekla s svetlobo, ki je na njej dimljena, kar ji daje rahel zrcalni učinek. Nikakor nas ne prikrajša, da pokažemo vse čare naše notranje strojne opreme. Strojna oprema, ki mora biti kos tej nalogi, saj v nasprotnem primeru tega nakupa ne bi imelo smisla.
Pritrditev stekla se izvede s pomočjo 4 značilnih ročnih vijakov z navojem in s precej štrlečo glavo. Ne gre za najbolj izpopolnjen zaključek in verjamemo, da za ceno podvozja sistem tlačne sklopke ne bi bil slaba ideja, čeprav bi bil seveda bolj negotov. Če so ga zasnovali tako, bo to, ker imajo dobre razloge za to. To steklo ima ločeno približno 5 mm od podvozja, kar bo omogočilo vstop zraka ali izstop zraka brez težav.
Zdaj se obrnemo na nasprotno stran Kolink BIG CHUNGUS, ki je v bistvu enaka prejšnji, čeprav z vzvratno zasnovo. To povzroča, da oba obraza nista reverzibilna, niti nista potrebna. Steklo je tudi dimljeno in s povsem enakim načinom vgradnje.
Izkoristimo to priložnost in poudarimo, da je na vsaki strani vsake luknje za pritrditev stekla nameščena gumijasta zaščita, ki preprečuje neposreden pritisk vijakov na steklo. To služi tudi za odpravo morebitnih vibracij z delovanjem ventilatorjev in druge strojne opreme.
Premaknili smo se na prednji del Kolink BIG CHUNGUS, kjer smo našli tudi steklo, ki je zelo dolgo in ima ogromno osebnosti. Ta sploh ne kadi, kar jasno prikazuje 4 vnaprej nameščene Kolink 120 mm A-RGB ventilatorje. In še vedno je veliko prostora zgoraj in spodaj!
Načeloma bi lahko prosto odstranili te ventilatorje, da bi namestili 480 mm radiator s hipotetičnim sistemom za tekoče hlajenje po meri. V tem primeru je steklo približno 1 cm ločeno od kovinskega podvozja , tukaj in kjer koli nimamo nobenega filtra za prah. To je super za estetiko, pa tudi za umazanijo.
Seveda oboževalci niso edini način, da pridejo do zraka, saj so njegovi dve plati popolnoma odprti. To bo deloma povzročilo manjši pritisk zraka na strojni opremi, saj je vse tako odprto, čeprav zagotovo zagotavlja neverjetno odvajanje toplote.
Ne pozabimo na spodnji del te sprednje strani, kjer je bila nameščena V / I plošča, ki ima v tem primeru ta vrata:
- USB 3.2 gen1 Type-C vrata USB 3.2 Gen1 Type-AUSB 2.02x 2.5 mm vtičnica za avdio vhod in izhod Tipka za vklop z vgrajeno LED
Upoštevajmo, da USB-C ni gen2 in bo kot tak vgrajen v isti priključek kot običajni USB s tipično modro glavo. V tem primeru bi radi imeli dva USB Type-A gen1 in ta USB-C gen2. To ni poceni podvozje in od njega morate zahtevati malo več.
Počakajte, ker je na tem podvozju že peti obraz, ki je na sredini med zadnjim in sprednjim delom. Tako kot drugi ima tudi kozarec, ki ščiti njegov dostop, ki ga je mogoče namestiti na povsem enak način kot prejšnje tri in tudi pri tem ni kadil.
Zanimivost tega obraza je, da podpira dva 120-milimetrska ventilatorja, idealna za odvzemni način, ali še en radiator za naš personaliziran sistem.
Čas je, da se odpravite do zadnjega dela podvozja, ki je v obrnjenem nagnjenem položaju, ki ga je težko proučiti, a popolnoma dostopen in zelo izviren. Nedvomno je s prejšnjim zajemom videti zelo futuristična škatla z velikimi diagonalnimi odprtinami v rjuhi in popolnoma izpostavljena zunanji strani.
No, to, kar vidimo tukaj, ni nič drugače kot običajni ATX, z ventilatorjem, ki se nahaja v zgornjem desnem območju poleg izhoda I / O plošče matične plošče. Je popolnoma enak kot sprednji, 120 mm in A-RGB.
Tik spodaj je zmogljivost za 7 razširitvenih rež, kar je največ na voljo za plošče formata E-ATX. Dolge noge osnove kompenzirajo močan naklon tega obraza, tako da nikoli ne more pasti in ne udarja v stene. Tako kot prednji del ima tudi odprtine na straneh.
V najvišjem delu je postavljen majhen obraz, ki je bil opremljen z pločevinami, in tudi tukaj ne vidimo, da je "normalno". Za nas bo deloval kot oprijem za njegovo premikanje in prevoz, saj smo videli, da ne ogroža integritete podvozja ali oken.
Vsekakor za dolge prevoze priporočamo odstranitev oken, olajšali bomo uteži in se izognili večjim težavam na ozkih hodnikih.
Resnica je, da če se postavimo na dno Kolink VELIKEGA ČUNGA, se zdi, da smo pred sani. S temi nogami so tako agresivne, tanke in linearne, da so v njihovem primeru narejene iz aluminija.
Zadaj spredaj vidimo vso elektroniko za vrati, pa tudi ustrezne kable za povezavo z matično ploščo. Nekaj zelo zanimivega, ki ga imamo v notranjosti, sta pritrjena dva LED trakova A-RGB, ki omogočata osvetlitev tudi na dnu podvozja. Preprosto so zlepljeni, zato jih lahko celo prestavimo na drugo lokacijo, ki nam je bolj všeč.
Če pogledamo podrobnosti, bo del osvetlitve pokrit s PSU, saj je to območje tudi zadolženo za namestitev omenjenega elementa. Podporniki podvozja bi morali biti nekoliko širši, verjamemo, saj je precej težak in daljši gumijasti trak bi zagotovil manjšo podporo kompletu.
Notranjost in montaža
Mi smo že znotraj podvozja Kolink BIG CHUNGUS, čeprav smo bili že znotraj, saj od zunaj vidimo absolutno vse.
Oblikovalska ekipa je na splošno opravila odlično delo in njihov razlog je, da uporabljajo zelo debele kovinske pločevine na vseh robovih in tudi zelo dobro končane, tako da so vidni del, ne da bi poškodovali celoto.
Imamo ogromen notranji prostor, ki podpira matično ploščo v formatih ITX, Micro ATX, ATX in E-ATX, to je celotna paleta splošnega potrošniškega trga. Podporna plošča je znatno zmanjšala uporabo pločevine, saj njegova velika vrzel omogoča delo brez prevelikih težav v vtičnici CPU.
To na drugi strani kable bolj izpostavlja na nasprotni strani, morda zaradi tega stopnja dima za oba obraza. V tem razdelku bo uporabnik tisti, ki se mora potruditi, da bo vse pustil z najboljšo možno estetiko. In ker ni kablov za kable kot take, jih bo vsak vrgel tja, kamor se jim zdi primerno glede na njihovo dolžino in količino, vedno od zadaj.
Velika širina šasije olajša podporo velikim hladilnikom CPU-ja do 175 mm visokim in velikim grafičnim karticam, debelim do 335 mm, čeprav resnično ustreza več. Manjka le vertikalni sistem namestitve grafične kartice, ki bi moral v podvozju tega kalibra nedvomno obstajati.
Končno je prostor za napajanje 220 mm. Čeprav je prostora za veliko več, toliko, da imamo tik nad tem dobro 360 mm radiator.
Osnovna, a pametna zmogljivost shranjevanja
Med vsemi steklenimi in pločevinami ni težko najti lukenj za shranjevanje, vendar obstajajo prijatelji, čeprav zagotovo ne bodo veliko pomenili glede zmogljivosti.
Kolink BIG CHUNGUS podpira skupno 4 pogone SATA, 2 +2 2, 5 "in 2 3, 5". Pri vseh imamo samo eno območje, tisto za ploščo matične plošče in je zelo inteligenten in kompakten sistem.
To je tisti, ki ga vidite na prejšnjem posnetku zaslona, da skozi luknje že dobite predstavo o tem, kako bodo razporejene. Dve 3, 5-palčni HDD enoti bosta šli za ploščo, skupaj in popolnoma dostopni. Tukaj je dovoljeno postaviti tudi 2, 5-palčne SSD enote, raztegnjene in vzdolžne.
Druga dva 2, 5-palčna trda diska ali trdi disk bosta nameščena v prednji podaljšek oprijema, ne da bi to vplivalo na prejšnje. Kaj je pri tem dobro? No, popolnoma vsi napajalni in podatkovni kabli SATA bodo prišli iz istega mesta. Slaba stvar je, da bomo morali žonglirati trakove kablov različnih konektorjev, ko bo vse tako zlepljeno.
Široka, zelo široka hladilna zmogljivost
Zdaj nadaljujemo s hladilno zmogljivostjo, ki pa se zdi, da lahko oblike škodijo Kolink BIG CHUNGUS, vendar ne. Čeprav pozabite na 140 mm ventilatorje.
Začnimo z navajanjem prostora, ki je na voljo navijačem:
- Spredaj: 4x 120mm Zgornji pokrov: 2x 120mm Spodaj: 3x 120mm Spredaj: 1x 120mm
Od tega imamo 5 že nameščenih ventilatorjev, vsi 120 mm in 25 mm debeli z A-RGB osvetlitvijo. Vsi ti ventilatorji so že povezani z mikrokontrolerjem, pri čemer uporabljamo 6-pinske glave, 4 za osvetlitev in dva za napajanje, si predstavljamo. Hitrosti jim ni mogoče prilagoditi, očitno pa je osvetlitev.
Ni veliko šasije za število ventilatorjev, ki imajo v vogalih protivibracijske gumice in hitrostni režim približno 1200-1500 vrt./min. Več kot dovolj, da zagotovimo dober pretok zraka, kar ne bo težava, saj gre za podvozje, ki je na zunaj zelo odprto z vseh strani.
10 ventilatorjev kot skupna zmogljivost, nikakor pa 140 mm konfiguracije, moramo to upoštevati pri nakupu dodatnih enot. Kar zadeva konfiguracijo, ki bi jo naredili, bi bila običajna, z vodoravnim pretokom sprednjega vhoda in od zadaj od zgoraj ali navpično.
In hladilna zmogljivost je naslednja:
- Spredaj: 120/240/360 mm Zgornji pokrov : 120/240 mm Spodaj: 120/240/360 mm Zadaj: 120 mm
Do 4 radiatorji, dva velika velikost, idealna za sisteme po meri z dvema in do tremi stopnjami. Spredaj se 4 120-milimetrski ventilatorji ujemajo s plačilno sposobnostjo, še vedno pa je prostora za več, zato lahko skoraj zagotovimo, da bi 420-milimetrski radiator brez težav ustrezal.
Vsekakor ne bomo mogli narediti konfiguracije potiska in vleke, ker med steklom in podvozjem ni prostora. Tudi filtrov za prah nimamo, zato bo sčasoma čiščenje, ker bo neizogibno magnetno podvozje za umazanijo.
Imamo veliko zmogljivosti za zelo debele radiatorje, tiste z visoko zmogljivostjo, ki so na voljo v sistemih RL, kot je Corsair Hydro X. Kolink BIG CHUNGUS je idealen ravno za sisteme po meri.
Upoštevajte, da imajo rezervoarji za črpalke vedno 120 mm adapterje, da jih lahko namestite v luknje za ventilatorje, in tukaj lahko vsaj dva na dnu namestimo, če GPU ni prevelik.
Sistem osvetlitve z brutalno estetiko
Še vedno je treba opaziti drugo glavno privlačnost podvozja, to je RGB osvetlitev, ki je sposobna naslavljati. To pomeni, da vam omogoča uporabo animacijskih učinkov v celotnem sistemu, tokrat pa bomo to storili z daljinskim upravljalnikom.
Tovarniški sistem je sestavljen iz 5 komentiranih ventilatorjev in dveh RGB LED trakov, ki se nahajajo na dnu, v predelu za napajanje. Ventilatorji imajo svojo osvetlitev v osrednjem delu vrtilnega sistema, verjamemo, da bi bil zunanji premer popolnejši. Celoten sistem bo deloval v sozvočju, vključno s trakovi, in čeprav svetloba ni impresivna, ko gre za izhod svetlobe, je na dobri ravni.
Vse to se upravlja z mikrokontrolerjem, nameščenim v kablovskem območju šasije, ki poleg dveh LED trakov podpira tudi do 10 enakih ventilatorjev. Interakcijski sistem je seveda infrardeč, daljinec pa ima že vključeno baterijo, detajl.
Daljinski upravljalnik je zelo podoben tistim, ki so vključeni v splošne HUE sisteme. Z 11 gumbi za enobarvne barve, samodejnim načinom in krmiljenjem za animacije. Prav tako lahko sistem vklopimo in izklopimo, spremenimo svetlost ali preklopimo med mikrokrmilnikom ali matično ploščo.
Ker da, ga lahko povežemo tudi z našo matično ploščo z A-RGB glavo, združljivo z glavnimi proizvajalci matičnih plošč, kot so Asus, ASRock, Gigabyte in MSI.
Enostavna namestitev in montaža s standardnimi kabli
Dosežemo končni raztežaj, kjer izvedemo strojno namestitev Kolink BIG CHUNGUS. Predvsem se bomo osredotočili na to, kako vleči kable na različne elemente.
Strojna oprema, ki smo jo uporabili, je naslednja:
- Asus Crosshair VIII HeroCPU AMD Ryzen 7 2700X matična plošča AMD Wraith Prism hladilnik 16GB DDR RAM T-Force Dark Z-Alpha MSI Radeon RX 570 ArmorPSU Antec HGC Gold 750 grafična kartica
Za ta PSU smo uporabili kable, ki prihajajo iz tovarne, in tako zagotovili, da vsi prispejo brez težav. V primeru Anteca so njegovi kabli nekoliko nadležni, saj imajo vsi na koncu kondenzatorje in so zato zelo togi in jih je težko upravljati
Začeli smo z namestitvijo matične plošče, saj okoli nje imamo veliko lukenj, s katerimi lahko položimo kable, ki gredo na napajanje CPU, ATX in PCIe za grafično kartico. Nismo imeli preveč težav pri prehodu kablov iz spodnjega predelka v zadnji del, čeprav je za vse le ena luknja in z veliko prostornino bo prišel zelo pravičen.
Kabli so prišli brez težav, tudi tisti iz CPU-ja, ki je najbolj oddaljen od vseh. Od nje bo ostalo približno 5-10 cm. Prav tako sta ATX in PCie brez težav dosegla svoje vrzeli in ostala, kot vidimo na prejšnjem posnetku zaslona.
Končno se dotaknite konektorja vseh kablov, ki so vključeni v Kolink BIG CHUNGUS, in sicer:
- USB 3.2 Gen1 konektor za sprednja vrata Notranji USB 2.0 sprednja plošča Zvok glave sprednje plošče F-Panel za zagon priključka MOLEX za napajanje mikrokrmilnika A-RGB glava (če želimo osvetlitev povezati s ploščo)
Kar nekaj jih je, vsi odhajajo tudi iz osnove in da bomo morali, če ni prostora, metati skozi luknjo za kabel PSU ali neposredno skozi glavni del. Vsi bodo ostali zmerno skriti na dnu podvozja.
Končni rezultat
Tu imamo končni rezultat Kolink BIG CHUNGUS, ki je v celoti sestavljen in obratovan. Postopek, ki se izvaja brez kakršnih koli ovir zaradi velike količine prostora.
Zaključne besede in zaključek o Kolink BIG CHUNGUS
Prihajamo do konca te analize, kjer smo videli eno najagresivnejših in najbolj podvozja zadnjega časa. Brez dvoma izstopa po svojem vrhunskem dizajnu, ki je v celoti pokrit s kaljenim steklom na visokokakovostnem in trdnem podvozju iz jekla in aluminija.
Če imate ali načrtujete personaliziran sistem za tekoče hlajenje z enim ali dvema rezervoarjema, je to ena od glavnih možnosti skupaj z družino Thermaltake TG. Velik prostor do 3 radiatorje med 240 in 360 mm praktično katere koli debeline. Lahko pa ga tudi pustimo, saj mu bo 5 ventilatorjev A-RGB in to, da je podvozje praktično odprto, omogočilo izjemno hlajenje. Edini problem bo prah, ker ni niti enega filtra.
Osvetlitev bo drugi bistveni vidik, ventilatorji skupaj z dvema LED trakoma, ki se nahajata na dnu, omogočata premikanje, dajeta impresiven videz. Za to imamo mikrokontroler, ki podpira do 10 ventilatorjev, z daljinskim upravljalnikom za nadzor in združljivost z matičnimi ploščami.
Priporočamo tudi naš članek o najboljšem podvozju trenutka
Zmogljivost strojne opreme je prav tako zelo zmogljiva z velikimi ploščami E-ATX, PSU in GPU ter hladilniki do višine 175 mm. Njegova značilna nagnjena namestitev daje zelo vizualni videz, čeprav manjka možnost namestitve navpične grafične kartice. V eno ploščo lahko namestimo 4 trde diske, ki jih podpira.
Montaža poteka brez kakršnih koli težav, čeprav obstajajo podrobnosti za poliranje, na primer bolj napredna izvedba kablov ali boljše shranjevanje istih kablov, saj je tukaj čas, da ga uspemo pustiti čim boljšega. Radi bi radi upravljali RPM ventilatorja z mikrokontrolerjem, vendar to ni mogoče.
Zaključimo s ceno Kolink BIG CHUNGUS, ki jo lahko najdemo za 249, 90 evra, kar je precej visok strošek, zaradi katerega je neposredno v podvozje Premium cut in dostopno ne preveč uporabnikom. To podvozje naj bi pokazalo vaše tekoče hlajenje, če ne, je malo smisla.
PREDNOSTI |
NAVEDBE |
+ OBLIKOVANJE Z VELIKO STEKLO |
- MICROCONTROLLER NE UPRAVLJA Ventilatorskih vrtljajev |
+ ZELO POPOLNA IN DOLŽNA A-RGB SVETLOBA | - POBOLJŠAVO POTOVANJE KABELA BREZ PRISTOJNIH FILTEROV |
+ DARANJE, ORIGINALNA IN RAZLIČNA ESTETIKA |
- Njena cena je VISOKA |
+ TUDI ORIGINALNO MONTAŽA IN PODPORA VISOKOHRASNE OPREME |
|
+ IDEALNO ZA PRILAGOJENO TEKOČO HLAJENJE |
|
+ OBLIKOVALNA OBLIKOVALNA FAKTORJA |
Strokovna recenzijska ekipa mu podeli platinasto medaljo:
Kolink VELIKI ČONGUS
OBLIKOVANJE - 98%
MATERIALI - 93%
UPRAVLJANJE ŽIROV - 89%
CENA - 85%
91%
Nexus 5x pregled v španščini (celotna analiza)
Analiza novih tehničnih lastnosti Nexus 5X v španščini, operacijski sistem, kamera, igre, razpoložljivost in cena
Kolink enklava 500w pregled v španščini (celotna analiza)
Analiza novega Kolinkinega 80 Plus Gold in 100% modularnega vira ✅, ki kljub nizkim stroškom ne ogroža kakovosti ali učinkovitosti
Pregled Acer predator helios 300 pregled v španščini (celotna analiza)
Pregled Acer Predator Helios 300 z Nvidia RTX 2060. Oblika, funkcije, 144 Hz IPS plošča, Core i7-9750 in igralne zmogljivosti