Pregled zraka Corsair icue 220t rgb v španščini (celotna analiza)

Corsair iCUE 220T RGB Airflow je bil predstavljen pred nekaj tedni in že smo imeli dostop do njega. Gre za dokaj kompaktno podvozje srednjega stolpa in je osredotočeno predvsem na optimizacijo hlajenja v navdušenih ATX konfiguracijah. Vsekakor je presenetljiva njegova sprednja stran z jekleno rešetko in tremi prednameščenimi Corsair SP120 RGB PRO ventilatorji, ki bodo za upravljanje osvetlitve uporabljali krmilnik iCUE Lighting Node CORE. Zagotovo drugačna in agresivna stava Corsairja za nekonformiste in da bomo, kot vedno, poglobljeno analizirali v strokovnem pregledu.

Pred nadaljevanjem se zahvaljujemo Corsairju za posojilo tega šasije, dolgoletnega partnerja, ki zaupa našim analizam in mnenjem.

Tehnične značilnosti Corsair iCUE 220T RGB Airflow

Odpakiranje

No, začeli smo z vgradnjo Corsair iCUE 220T RGB Airflow iz njegove škatle, takega, ki je vedno narejen iz togega nevtralnega kartona in na različnih straneh prikazuje skico zadevnega stolpa ter podatke, povezane z njim. V tem primeru ni prevelik, poleg tega ima na rokah tudi dva ročaja, da ga prevaža, tako da ni težka naloga.

No, v notranjosti najdemo podvozje, zavito v plastično vrečko z dovolj statične elektrike zaradi dveh belih polistirenskih zamaškov, ki ju držita in ščitita pred trkom.

Sveženj je sestavljen iz naslednjih elementov:

• Corsair iCUE 220T RGB Šasija zračnega toka Navodila za uporabo Kabelski vijaki Vijaki

Kot bomo videli pozneje, ima Corsair iCUE 220T RGB Airflow v sebi iCUE krmilnik, poleg tega pa ne bi bilo slabo, če bi poleg združljivih ventilatorjev vključili adapter za povezovanje RGB trakov ali kaj podobnega.

Zunanja zasnova

Glede zunanje zasnove nimamo preveč presenečenj v zvezi z njegovimi stranicami, eno s pločevino, drugo pa s steklom. Zagotovo je najbolj vpadljiv njen sprednji del, ki se bo morda komu všeč in sploh ne, a nikogar ne bo pustil ravnodušnega. Dejstvo, da ima na trgu toliko podvozja, proizvajalci vedno bolj stavijo na revolucionarne in nekoliko ekscentrične modele.

Meritve Corsair iCUE 220T RGB Airflow so v tem primeru precej tesne. Izhajamo iz vgradnje precej velikega in zamudnega podvozja, tukaj pa je ravno obratno. Na 395 mm globoke, širine 210 mm in visoke 450 mm ne bomo mogli namestiti plošč E-ATX, vendar tudi to ni velika pomanjkljivost. Poleg tega lahko to podvozje najdemo v črni ali beli barvi, tako da lahko vsaj izberemo tisto, ki nam najbolj ustreza.

Tokrat bomo začeli s sprednjim delom, saj je to njegov najbolj različen element, kar imamo trdi plastični okvir okoli njega z vrezano jekleno pločevino v osrednjem delu. Ta list je popolnoma odstranljiv in njegova funkcija je zagotoviti večjo količino prostora za prehod zraka v notranjost ali zunanjost. Poleg tega imajo stranice okvirja tudi odprtine, ki olajšajo pretok.

Če odstranimo ta list, najdemo odličen filter za prah iz fine mrežice, nameščen na plastičnem okvirju, ki ga lahko enostavno in hitro odstranimo in očistimo. Za njim je prostor za vgradnjo ventilatorjev, ki je v tem primeru opremljen s tremi predhodno nameščenimi Corsair SP120 RGB PRO, novimi oboževalci. Čeprav je res, da je med sprednjo stranjo in pločevinami prostor za njihovo namestitev, bo najboljše mesto v notranjosti, saj sicer filtra ne bi mogli postaviti.

Nadaljujemo s stranskimi območji, ki so v tem primeru praktično enaki kot v mnogih konfiguracijah, ki smo jih že preizkusili. Levo območje je sestavljeno iz netemnjenega kaljenega stekla, ki v celoti zasede celotno cono in je v osnovi pritrjeno s štirimi ročnimi navojnimi navoji. Res je, najlažje je, toda vključiti kovinski okvir in ga vrniti nazaj bi bilo veliko bolj elegantno, saj so ga druga bližnja podvozja po stroških že izvedla.

Desna stran je preprosta, le pločevina iz jekla, pobarvana v barvo podvozja z dobro debelino, ki jo držita dva vijaka na zadnji strani. Za njo je prostor za upravljanje kablov, debeline približno 3 cm.

Gremo v zgornji del, kjer najdemo ogromno odprtino, ki zaseda skoraj celoten obraz in seveda I / O ploščo. Luknja je osrednja in v celoti prekrita z magnetnim filtrom za grobo mrežo, da bi izboljšali estetski rezultat celote. Ta odprtina ima zmogljivost za dva 120 ali 140 mm ventilatorja ali vse v enem tekoče hlajenje.

Vhodno / izhodna plošča ima naslednje krmilje in vrata:

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3, 5 mm avdio kombinirani vtičnica + gumb za vklop mikrofona tipka RESET

Upoštevajte, da krmilnik osvetlitve upravljate prek iCUE, zato v ta namen ni smiselno namestiti gumba. Manjka nam vsaj USB Type-C, čeprav se zdi, da so ti še vedno namenjeni podvozjem, ki presegajo oviro 100 evrov.

Zadnji del Corsair iCUE 220T RGB Airflow ne skriva nobene skrivnosti za naše oči, saj smo našli le luknjo za ploščo, PSU in ventilator, ki pa ni vnaprej nameščena. Imamo 7 vodoravnih razširitvenih rež, in kljub temu, da je dovolj prostora za namestitev navpične GPU, proizvajalec v ta namen ni omogočil sistema reže.

Končno imamo v spodnjem območju štiri regulacijske noge z majhno gumo, ki deluje kot protivibracijsko oporo. Poleg tega je za zaščito odprtine za odsesavanje zraka za napajanje poskrbel majhen 120-milimetrski filter za prah iz mrežice. S sistemom tirnic lahko filter izvlečemo odlično, saj je vgrajen s plastičnim okvirjem, podobnim sprednjim.

Zanimivo je, da smo na tem območju našli nekaj rež za pritrditev kablov s sponkami, kar je odlična podrobnost. In seveda jasno vidimo štiri vijake, ki so odgovorni za držanje notranje omare trdega diska, ki jo lahko prikladno premaknemo, da vstavimo napajalnik.

Notranjost in montaža

Nadaljujemo z demontažo obeh stranskih plošč, da vidimo, kaj smo v notranjosti Corsair iCUE 220T RGB Airflow. In prva stvar, ki jo je treba opozoriti, so gumijasti ščitniki, ki imajo luknje za vlečenje kablov, lahko bi si mislili, da je to neumnost, vendar je težko videti te podrobnosti, izvedene v podvozju manj kot 100 evrov. Podobno imamo velik prosti prostor, da lahko delamo na vtičnici plošč, ne da bi jih morali odstraniti.

Zaradi natančnih meritev podvozja nismo našli preveč prostora, saj smo praktično pravi in ​​potrebni za namestitev matične plošče in prednjih ali stranskih hladilnih sistemov. Pravzaprav ponuja združljivost s ploščami ATX, Micro ATX in Mini ITX kot običajno, brez konfiguracij Workstation z E-ATX. V hladilnem delu bomo podrobneje preučili razpoložljivi prostor.

Glede na 210 mm široko podvozje je enostavno uganiti, da podpira CPU hladilnike do 160 mm in grafične kartice do 300 mm. Slednje je pomembno, saj moramo biti previdni pri vrhunskih modelih na trgu, kot sta 2080 Ti Custom ali kolosalni kitajski COLORFUL, ki zagotovo ne bodo ustrezali.

Nazadnje bo podpiral napajanje do 180 mm, vendar vedno, ko omako trdega diska odstranimo na drugo stran, saj je na istem območju. Če ne nameravamo namestiti mehanskih diskov, je najbolje, da ga neposredno odstranite in s tem pustite čim več prostora za shranjevanje kablov. V našem primeru smo se morali umakniti, saj za Corsair AX860 80 PLUS Platinum ni bilo prostora, to je zato, ker ga nismo mogli premakniti na dno, ker je imel tretji ventilator.

Zmogljivost skladiščenja

Kot vedno v teh nekoliko manj tehnično podkrepljenih šasijah, zaradi svoje tesne cene nimamo na razpolago prostora za shranjevalne enote na pokrovu PSU-ja. In prav lahko bi bilo dobro postaviti eno ali celo dve, namesto odprtine za vroč zrak za vstop v glavni predel.

Vsekakor moramo iti na zadnjo stran plošče, da vidimo, kakšne možnosti imamo, in sicer v prvi vrsti dva kovinska nosilca, združljiva z 2, 5-palčnimi enotami SSD ali HDD. Omenjene nosilce je mogoče enostavno odstraniti zahvaljujoč vijaku v vsaki ročni niti, ki jih drži pritrjene.

Drugi in zadnji element za shranjevanje je kovinska omara, ki podpira dve 3, 5-palčni ali 2, 5-palčni enoti zahvaljujoč dvema snemljivim pladnjem iz trde plastike. Sistem je tisti, ki se uporablja v večini podvozja Corsair, a priori nam za namestitev enot tega predalnika ne bo treba odstraniti.

Hlajenje

Poglejmo zdaj hladilni del Corsair iCUE 220T RGB Airflow, ki je v njegovem primeru ena glavnih prednosti in stave proizvajalca. Začnimo z navajanjem prostora, ki je na voljo navijačem:

• Spredaj: 3x 120mm / 2x 140mm zgoraj: 2x 120mm / 2x 140mm Zadaj: 1x 120mm

Zaradi majhne globine podvozja se nam zdi zgornji prostor omejen na samo dva ventilatorja obeh vrst. Najboljše od tega je, da so na sprednji strani predhodno nameščeni 3 Corsair SP120 RGB PRO ventilatorji, nove generacije, ki jih je pred kratkim predstavil proizvajalec. Upoštevajte, da če kupimo enega od njih posebej, je njihova cena 17, 90 evra (torej so 3 vredna 53, 70 evra), kar ni slabo.

Ti ventilatorji imajo integrirano osvetlitev prek 8 smernih LED in imajo hidravlični ležaj. Njegove glavne značilnosti so 1400 fiksnih obratov na minuto, oči, ni na voljo PWM krmiljenja, 26 dBA hrupa, 1, 45 mmH2O statičnega tlaka in pretok zraka 52 CFM.

Tudi hladilna zmogljivost bo zelo dobra:

• Spredaj: 120/140/240/280 / 360mm Zgoraj: 120/140 / 240mm Zadaj: 120mm

Nekaj ​​pozornosti je, da bomo morali odstraniti kabinet HDD, da bomo lahko namestili 360 mm radiator, saj zanj ni dovolj prostora, omare in PSU. Poleg tega ne vidimo, da bi bilo mogoče hkrati namestiti dvojni sprednji in zgornji 360 in 240 mm hladilni sistem, saj bi oba sistema trčila drug v drugega v zgornjem kotu. To je mogoče storiti z nameščanjem prednjih ventilatorjev na zunanjem območju, čeprav ni najbolj estetsko niti priporočljivo.

Druga podrobnost, ki bi jo morali vedeti, je, da je na zgornjem območju na voljo več tirnic za namestitev ventilatorjev ali hlajenja, za to pa moramo vedno izbrati najbolj odstranjene na ploščo. Na ta način lahko v istem prostoru sobivajo plošča in radiator + ventilatorji do 240 mm.

Vsekakor to podvozje nima na voljo prostora za namestitev sistemov po meri, kot je Corsair Hydro X, saj fizičnega prostora za rezervoar ni. V vsakem primeru se lahko vedno obrnete na stran s sistemsko konfiguracijo in si ogledate vse razpoložljive šasije in možnosti. Verjamemo tudi, da Corsair naredi napako, če tri ventilatorje pritrdi spredaj, ko bi bilo bolje vključiti četrti ventilator v predel zadaj ali enega od treh premakniti v zadnji del.

Razsvetljava

Drugi element, ki ga je vredno podrobneje razložiti, je tisti, ki je povezan z osvetlitvijo, saj Corsair iCUE 220T RGB Airflow ima krmilnik iCUE Lighting Node Core. To je nadzorni sistem, ki je na voljo tudi s paketom 3 Corsair SP120 RGB PRO ventilatorjev in ga je mogoče kupiti za približno 57 evrov. V tem primeru imamo v podvozju vse vnaprej nameščeno, poleg tega lahko celo kupimo tri druge ventilatorje in jih namestimo na ta isti regulator.

Njene specifikacije so preproste: ima 6 6-pinskih vrat za priključitev združljivih ventilatorjev. Ta vrata žal niso splošna RGB-glave, vendar bo za njihovo uporabo potreben poseben priključek, kot ga imajo ventilatorji, kar nekoliko zmanjša možnosti, če nimamo glave pretvornikov. Krmilnik bo poganjal glavo SATA, ki bo nato vključevala osvetlitev. Po drugi strani ima notranji USB priključek za matično ploščo, potreben za integracijo s Corsair iCUE in upravljanje z njim neposredno iz operacijskega sistema.

Upoštevajte, da, če krmilnika ne povežemo z USB plošče, v ventilatorjih ne bomo imeli osvetlitve, še manj pa zmogljivosti za prilagajanje. Z 8 svetilkami vsakega ventilatorja lahko upravljamo neodvisno in samostojno s pomočjo programske opreme blagovne znamke, pa tudi tako, da sami postavimo generične ali prilagojene animacije.

Namestitev in montaža

Zdaj gremo naravnost k sestavljanju naše primerne klopi v Corsair iCUE 220T RGB Airflow, ki je sestavljena iz naslednjih elementov:

• Matična plošča Asus Crosshair VII X470 ATX in 16 GB pomnilnika RAMAMD Ryzen 2700X z RGB zalog hladilnika AMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i grafična kartica

Kot lahko razumete, montaža ne bo tako hitra in udobna kot na primer pri večjih šasijah, kot je Carbide, ki podpirajo hlajenje po meri. Čeprav za komade, ki smo jih izbrali, ni bilo težav. Za namestitev napajalnika, ki v tem primeru meri 150 mm v širino in 160 mm, je treba omarico trdega diska premakniti.

Imamo veliko lukenj za vlečenje kablov, čeprav je tudi res, da je tista, ki je nameščena v zgornjem kotu za konektorje CPU, precej majhna in je nekoliko zapleteno, da vlečete in vzamete kable s predhodno nameščeno ploščo. Zadnjega prostora je dovolj, če ne bomo imeli preveč strojne opreme, govorimo o trdih diskih, čeprav zunaj sponk nimamo nobenega sistema za usmerjanje.

Zadnji ventilator pogrešamo tako, da je zadolžen za dovod zraka, ker pa ima tudi ogromno zgornjo odprtino, bomo to pomanjkanje nadomestili zaradi delovanja naravne konvekcije zraka.

Končni rezultat

Končno vam pustimo končni rezultat podvozja Corsair iCUE 220T RGB Airflow v celoti sestavljenega ter z ventilatorji, ki delujejo in osvetljeni. Upoštevajmo, da je podvozje optimizirano za prezračevanje, in ko tisto jekleno pločevino prispe spredaj, ne bomo uživali v razsvetljavi toliko, ker bo del tega ostal pokrit.

Zaključne besede in zaključek o Corsair 220T RGB Airflow

No, na fotografijah ste že videli končni rezultat tega podvozja, ki je predstavljeno kot še ena alternativa, ki združuje odlično hladilno zmogljivost z novimi ventilatorji Corsair SP120 RGB PRO, ki so bili predhodno nameščeni na sprednji strani. Ravno vaš prednji bo morda bolj ali manj všeč, vendar brez zanikanja, da je drugače, in tvegana stava. Osebno menim, da obstajajo bolj elegantni, ki brez dvoma, vendar je učinek nočne osvetlitve precej presenetljiv in izviren.

Z namestitvijo Corsair iCUE bomo lahko vnaprej upravljali do 6 ventilatorjev, povezanih v i CUE Lighting Node Core, kar zveni super za ljubitelje razsvetljave. Zato ga lahko smatramo kot zelo dobro izbiro za igralno opremo ATX, kjer bomo morali posvetiti posebno pozornost velikosti strojne opreme in razpoložljivemu prostoru.

Zelo nam je bilo všeč, da ima Corsair iCUE 220T RGB Airflow zelo ozke dimenzije, to je idealno za uporabo naprave ATX formata z zelo kompaktno velikostjo. A vse ima svoje pomanjkljivosti… možnost namestitve tekočega hladilnega kompleta s 360-milimetrskim radiatorjem je zelo mučna, zato priporočamo, da se odločite za 240-milimetrski komplet.

Priporočamo, da preberete najboljše podvozje na trgu

Kar nam je bilo najmanj všeč, je, da boste morali, če montirate napajalnik srednjega / visokega cenovnega razreda, odstraniti omarico trdega diska. Z našim Corsairom AX860i smo morali v celoti odstraniti kabino. Upoštevajte tudi, da ne vsebuje četrtega ventilatorja, ki bi ga lahko lociral na zadnjem območju, če pa to nima, ima konfiguracijo, ki izboljša pretok zraka. Kot vidimo tipko, namestite 120 mm zadnji ventilator, da se odlično ohladi.

Trenutno ga lahko kupimo po ceni 99, 90 evra. Menimo, da je zelo ugodna cena za podvozje s svojimi lastnostmi in dizajnom. Če bi kupili četrti ventilator, bi imeli eno najboljših možnosti na trgu.

PREDNOSTI	NAVEDBE
+ OBLIKOVANJE V BELI BARVI IZGLEDA ZELO DOBRO IN SE DOBRO ZGRADI	- NAMENJAMO TRDNI POGONSKI KABIN, DA SPREMLJAMO VISOKO ALI SREDNJO / VISOKO NAPRAVO
+ TEMPERED STAKLO IN RGB SVETLOBA IZ iCUE	- Zgrešimo ventilator v zadnji coni šasije
+ ENOSTAVNO SESTAVLJAJO IN DOVOLJUJEJO tekoče in zračne rešitve

Ekipa Professional Review vam podeli zlato medaljo in priporočeni izdelek:

Corsair iCUE 220T RGB Zračni tok

OBLIKOVANJE - 85%

MATERIALI - 90%

UPRAVLJANJE ŽIROV - 90%

CENA - 0%

66%