Corsair karbid 175r rgb pregled v španščini (celotna analiza)
Kazalo:
- Corsair Carbide 175R RGB tehnične lastnosti
- Odpakiranje in oblikovanje
- Notranjost in montaža
- Prostor za prezračevanje in hlajenje
- Prostor za shranjevanje
- Namestitev in montaža
- Končni rezultat
- Zaključne besede in zaključek o Corsair Carbide 175R RGB
- Corsair Carbide 175R RGB
- OBLIKOVANJE - 82%
- MATERIALI - 78%
- UPRAVLJANJE ŽIROKOV - 77%
- CENA - 79%
- 79%
Corsair prihaja z več za ljubitelje šasije in zdaj je čas za Corsair Carbide 175R RGB. To podvozje ponuja zelo dobre zmogljivosti za ATX format srednjega razreda s prilagodljivim ventilatorjem RGB in veliko zatemnjeno stekleno ploščo na svoji strani. Zelo dobra modularnost, omara za diske in PSU ter popolnoma odstranljiva sprednja stran so nekatere njene podrobnosti. Ostanite nekaj časa dlje, da si ogledate naš pregled, brez nadaljnjih oboževanj, začnimo!
Najprej pa se moramo zahvaliti Corsairju za dodelitev tega čudovitega podvozja, da bo lahko opravil naš pregled.
Corsair Carbide 175R RGB tehnične lastnosti
Odpakiranje in oblikovanje
Novi Carbide 678C smo že imeli priložnost preizkusiti bolj usmerjeno v profesionalno uporabo, zdaj pa je na vrsti to vsestransko varčno in varčno podvozje z dobrimi lastnostmi in dodelavo, kot bomo videli zdaj.
Kot vedno bomo začeli s tem pregledom Corsair Carbide 175R RGB z Unboxing podvozja. Že vemo, da niso preveč zapleteni, saj smo našli le nevtralno kartonsko škatlo z lastnim sitotiskom Corsair, sestavljeno iz skice podvozja poleg logotipa, in še eno skico s podvozjem, razstavljeno na modularni način.
Kar moramo storiti, je, da odpremo škatlo in trdno primemo dve ekspandirani polistirenski zamaški, ki ščitijo podvozje in vse odstranijo. Nato jih bomo odstranili in enako bomo storili s plastično vrečko, polno statične elektrike in zaščitno plastiko za steklo in spredaj.
Poleg škatle najdemo le navodila za uporabo in škatlo vijakov in sponk. Ne bomo imeli kakega dodatnega kabla ali česa podobnega, saj je RGB kabel ventilatorja že vnaprej nameščen v njem.
No, ko odstranimo vse zaščitne elemente, imamo Corsair Carbide 175R RGB v najboljšem primeru pred seboj. Jasno gre za podvozje v obliki srednjega stolpa ali srednjega stolpa, ki nam nudi mere dolžine 418 mm ali globoke, visoke 450 mm in širine 210 mm. Poleg tega ima neobremenjeno težo 6, 1 Kg, zato lahko rečemo, da gre za dokaj lahko podvozje, ki smo ga vajeni.
Uporabljeni materiali se začnejo z jeklenim podvozjem, ki v tem primeru ni preveč debelo, plastičnimi elementi za sprednje ohišje in kaljenim steklom za levo stran, gledano s sprednje strani. Nobeno presenečenje v zvezi s tem ne bi smeli reči.
Kot običajno, začnimo najprej na levi strani. Corsair je v ta namen vgradil 4 mm debelo ploščo iz kaljenega stekla, ki v celoti zavzema to območje, razen prednjega ohišja. Ponuja nam precej silno zatemnitev, toliko, da komaj vidiš, kaj je v notranjosti.
Način pritrditve je tradicionalen, s tistimi štirimi vijaki v vogalih z ročnim navojnim pritrjevanjem. Hkrati je pritrjen na gumijaste zaščite, da se prepreči lom in vibracije.
Corsair Carbide 175R RGB nam ponuja prenovljeno sprednjo stran in nekaj drugačnega od preostalega dela Carbide, tradicionalno kvadratnega. V tem primeru so stranski robovi sestavljeni iz treh ravnin, robovi pa so končani v poskoku z boljšo estetiko in natančnostjo. Poleg tega je zaključek PVC plastike z brušenim kovinskim učinkom v temno sivi barvi, drugačni in zelo lepi.
V bočnem in zgornjem območju se nahajajo odprtine za dovod zraka, z ločenimi luknjami, zaščitenimi z debelim filtrom za prah, ki prav tako močno olajša varno odstranjevanje. Končno imamo v osrednjem delu logotip Corsair, ki se bo zasvetil zahvaljujoč delovanju ventilatorja RGB, ki je tu nameščen.
Desno stran je sestavljena iz plošče iz jeklene pločevine debeline približno en milimeter z ojačanimi robovi. Preprosto ga bo pritrditi z dvema zadnjima vijakoma za palec in tradicionalnimi stranskimi jezički, ki se prilegajo podvozju.
Upoštevajte, da na nobeni strani tega stolpa ni prezračevalnih odprtin, kar se je tudi spremenilo v primerjavi s prejšnjimi modeli Carbide.
No, nadaljujemo z zgornjim delom tega Corsair Carbide 175R RGB, kjer bomo imeli nekoliko bolj zanimive elemente kot na straneh. Za začetek ima celoten osrednji zgornji del poleg tekočega hlajenja odprtina s podporo za 120 in 140 mm ventilatorje. Odlikuje ga tudi fleksibilen magnetni kovinski filter s srednjezrnatimi kovinami za zajezitev večjih madežev prahu.
Na najbolj naprednem področju, vendar vedno za sprednjim ohišjem, imamo stolpno vhodno / izhodno ploščo, ki ima naslednja vrata in gumbe:
- 2x USB 3, 1-mm 3, 5-milimetrski USB priključek za slušalke vse v enem in mikrofon Gumb za vklop RESET
No, bi bilo, ni veliko, in resnica je, da pogrešamo vsaj dva druga vrata USB 2.0, ki dopolnjujejo povezljivost podvozja. Tu lahko tudi bolje vidimo to sprednjo odprtino za zračni prehod, z estetsko gledano odlično oblikovano obliko, čeprav je veliko spodnjih kotov, kjer bo umazanija ostala.
Območje hrbta je naslednje in imamo bolj ali manj enako kot vedno. Zgornje območje, ki je namenjeno igri, je za lučko plošče plošče poleg luknje za 120 mm ventilator, osrednje območje s 7 razširitvenimi režami in spodnje območje, namenjeno pritrditvi napajalnika.
No, prva stvar, ki jo moramo upoštevati, je, da nimamo vnaprej nameščenega zadnjega ventilatorja, kar ponuja skoraj 90% trenutnega podvozja, tukaj pa ga je zelo potrebno imeti. Drugo vprašanje je, da nimamo vertikalne podpore za GPU, čeprav vidimo območje, ki je izrezano, služi samo za prezračevanje. In končno bomo morali PSU predstaviti preko desne strani, kar je tradicija pri Corsairu.
Za zaključek zunanjega opisa gremo na spodnji predel, kjer imamo v prvi vrsti štiri noge, zaščitene z ne prevelikimi gumijastimi petami. V zadnjem sredinskem delu v zračni sesalni odprtini napajanja je bil nameščen fini prašni filter. Poleg tega je sestavni okvir, ki ga lahko odstranimo samo z vlečenjem nazaj. Odličen dizajn in enostavna uporaba.
Nadaljujemo, ker če pogledamo osrednji levi del, vidimo štiri vijake, ki ustrezajo pritrditvi notranje omarice trdega diska. Pozitiven vidik je, da ga lahko premikamo približno dva cm naprej brez težav. Končno imamo luknjo točno tako kot zgornjo na sprednjem delu podvozja, seveda, da damo roko vanjo in jo potegnemo ven.
Notranjost in montaža
Zdaj je čas, da si podrobneje ogledamo notranjost tega Corsair Carbide 175R RGB, da vidimo, kaj nam je sposoben dati, in podrobno opazimo postopek in zanimivosti. Poglejmo, katero strojno opremo smo vgradili v notranjost:
- AMD Ryzen 2700X z zalogo hladilnika RTX 2060 Ventus16GB DDR4PSU Corsair AX860i
Kar je bila igralska oprema srednje visoke ponudbe, čeprav brez trdega diska, saj tudi pri nameščanju nima veliko koristi.
Spomnimo se, da gre za podvozje ATX in imeli bomo dovolj prostora, da vnesemo praktično tisto, kar želimo. V tem primeru imamo predal za napajanje nameščen v spodnjem območju in z zgornjo odprtino, če ga želimo obrniti navzven ali pa ventilator obrniti.
Poleg tega je prostor precej estetsko skrben, nekaj, kar v tej vrsti podvozja srednjega razreda ni običajno, simbol, da je konkurenca čedalje strožja in proizvajalci morajo ponuditi dodatno. In ta dodatna oprema je v obliki rež za kable, zaščitenih s črno gumo, odprtinami za vgradnjo hladilnika na kraju samem, vijakov s podaljškom in brez vdolbine za veliko hlajenje.
Pravzaprav ta Corsair Carbide 175R RGB podpira matične plošče velikosti ITX, Micro-ATX in ATX. Nato izgubimo možnost namestitve E-ATX. Podobno podpira grafične kartice do 330 mm, CPU hladilnike do 160 mm in napajalnike do 180 mm. In resnica je, da je 180 mm malo prostora za PSU, a trik je v tem, da odstranimo ohišje diskov, če bomo imeli, bomo imeli vse, kar želimo.
Prostor za prezračevanje in hlajenje
Zdaj se pozanimajmo o podrobnostih in prednostih glede prezračevanja. In izkoristili bomo prednost, da v celoti odpremo sprednji del.
No, edini ventilator, ki ga bomo predhodno namestili v to podvozje, je tisti na sprednji strani, natančneje gre za konfiguracijo v 120 mm in z naslovno RGB osvetlitvijo, zahvaljujoč združljivosti, ki jo ponuja s podvozjem, skozi RGB glavo 4-pin
Pozitiven vidik, da lahko sprednji del popolnoma odstranimo, je, da lahko zelo dobro delujemo na celotnem območju, da namestimo več prezračevalnih elementov. In še ena dobra stvar je tudi možnost, da to storite med ohišjem in ohišjem, namesto notranje cone. Prav tako menimo, da sta zgornja in spodnja odprtina sprejemljiva za vnos dovolj svežega zraka, toda gostejši filter bi bil boljši za izolacijo.
Začnemo z zmogljivostjo ventilatorja podvozja:
- Spredaj: 3x 120mm / 2x 140mm zgoraj: 2x 120mm / 2x 140mm Zadaj: 1x 120mm
Kaj pogrešamo? No, očitno ventilator zadaj, nismo zahtevali nič posebnega, le osnovni 120 mm, saj bo zagotovo potreben. Upoštevajte tudi, da morajo biti ventilatorji, ki jih namestite izolirano, priključeni na ploščo, razen če imajo priključek MOLEX ali SATA, saj nimamo vgrajenega mikrokrmilnika ali pesto.
In zmogljivost za tekoče hlajenje bo naslednja:
- Spredaj: 120/140/240/280 / 360mm Zgoraj: 120/140 / 240mm Zadaj: 120mm
No, praktično bomo imeli združljivost z vsemi tekočimi AIO, ki so na voljo na trgu, saj ni običajno najti več kot 360 mm. Poleg tega se nam zdi zelo uspešno postaviti to luknjo spredaj, kar nam omogoča tako široko združljivost.
Nekaj stvari, ki jih je treba upoštevati pri hlajenju tega Corsair Carbide 175R RGB, je, da imamo na vrhu tekočo podporo. Vedeli boste, da vroč zrak tehta manj kot hladen, zato se mora skozi najvišji del vedno izlivati po naravni poti. Zato priporočamo, da na sprednji del postavite morebitno tekoče hlajenje, zajemamo manj vročega zraka, da ga odnesemo zunaj, in prepustimo zgornjemu delu, da opravi sam, ne glede na to, ali gre za sesanje ali izpuh.
Po drugi strani pa, ker nima zadnjega ventilatorja, ta del nima prisilnega pretoka zraka. Pomembno je imeti enega ali ga vstaviti ali vzeti, za preprosto dejstvo, da naravna konvekcija ni dovolj, na primer pri igrah. Kupite ga ali ga dobite iz starega podvozja. Morda ste opazili še to, da bo na zgornjem območju, ko je plošča nameščena, 140 ali 240 mm AIO sistem zaradi ogroženosti med ploščo in vrhom ogrožen zaradi prostora.
In resnica je, da ne vidimo preveč uporabe mreže za skupno rabo PSU. Kaj dobimo z vstavitvijo ventilatorja? No, morda dobite vroč zrak s trdih diskov in vira, zato bolje pozabite na to.
Prostor za shranjevanje
Natančno gledano na prejšnjo mrežo, bi bilo zanimivo postaviti oklepaj za namestitev 2, 5-palčnega trdega diska SSD in s tem okrasiti ta prazen prostor. Vsekakor nam Corsair Carbide 175R RGB ponuja dobro diskovno zmogljivost za skoraj vse uporabnike. Do vseh njih je treba dostopati z desne strani podvozja.
Poglejmo najprej 3, 5-palčno kapaciteto diska. Poleg PSU-ja imamo majhno kovinsko omaro, ki nam ponuja sistem za pritrditev s pomočjo odstranljivih pladnjev. No, tukaj bomo imeli dovolj prostora za dva 3, 5-palčna pogona (HDD).
Poleg tega lahko v te pladnje vgradimo 2, 5-palčne pogone, bodisi SSD ali HDD, s štirimi luknjami, ki jih najdemo tam. Če nam je ljubše, lahko na ploščo na zadnji strani plošče namestimo največ dve 2, 5-palčni SSD enoti, kjer imamo sidrni element za takšen disk. Čeprav se morda ne zdi všeč, je zraven na voljo še en prostor, vendar v paketu nakupa ni vključen drugi sidrni element.
Namestitev in montaža
No, prva stvar, ki jo priporočamo pri montaži, je vedno napajalnik, saj je bolje, da potrebne kable vržemo skozi luknje, ki se nam zdijo najbolje. Ker bo z uvedeno strojno opremo to nekoliko bolj zapleteno. V teh 210 mm širini Corsair Carbide 175R RGB bomo imeli bočni prostor za upravljanje kablov, debeline približno 25 ali 30 mm.
Dobra stvar je, da s toliko luknjami, ki so na voljo v šasiji, ne bomo imeli preveč težav, celo preden bi strojno opremo postavili prej. V bočnem območju lahko štejemo skupno 6 lukenj, tri v zgornjem območju brez zaščite in še tri v navpičnem območju. K temu dodamo še eno o PSU.
Imamo tudi kar nekaj majhnih odprtin, ki jih lahko uporabimo za pritrditev kablov s sponkami na pločevino. V tem primeru nimamo nobenega naprednega sistema za usmerjanje kablov, zato bomo morali izkoristiti razpoložljive vrzeli in našo iznajdljivost. Nekaj, kar moramo opozoriti, je, da moramo za uvajanje PSU-ja normalne velikosti premakniti odseke diskov na eno stran, sicer se ne bodo prilegali.
Sicer v postopku namestitve nismo imeli težav. Kot vidite, je precej čist in z dobrimi zaključki zaradi zaščite vrzeli in tudi dobro razporejen za glavne priključke, kot sta ATX in EPS.
Zdaj imamo malo elementov, toda če dodamo ventilatorje in trde diske, se bodo stvari zapletle, vendar že vidimo, da je na tem delu veliko prostora za kable. Mimogrede, ne pozabimo priključiti sprednjega ventilatorja na matično ploščo, tako RGB glavo (če vaša plošča podpira RGB), kot tudi trinkovito glavo za vrtenje motorja.
Končni rezultat
Povejte nam, kaj menite o končnem rezultatu tega podstavka in pri aktivirani osvetlitvi. Pri nas vidimo očitno izboljšanje v smislu videza drugih karbidov, vendar je to stvar okusa, z manj poudarjenimi sprednjimi robovi in dokaj elegantnim dizajnom.
Zaključne besede in zaključek o Corsair Carbide 175R RGB
Prihajamo do konca tega pregleda podvozja Corsair Carbide 175R RGB, kjer vidimo dobro posodobitev družinske zasnove in uvedbo več podrobnosti, kot so zaščitna guma, večje in zatemnjeno steklo ali popolnoma odstranljiva sprednja stran z Odličen zaključek, ki posnema brušen aluminij na tej sprednji strani.
Upravljanje ožičenja in usmerjanja je skorajda nespremenjeno pri modelih v istem obsegu, z vrzeli, ki jih je treba rezervirati na celotni strani, in konfiguracijo, razdeljeno na ločene module. Če zamudimo boljše obvladovanje vrzeli PSU-ja, se nam 180 mm zdi precej malo in imamo celo težave pri postavljanju običajnih virov, pri čemer moramo premakniti druge elemente.
Drug pomemben vidik je prezračevanje, resnica je, da imamo popolno podporo za 120 in 140 mm ventilatorje in hlajenje do 360 mm spredaj. Imamo tudi 120 mm ventilator in združljivo RGB osvetlitev zahvaljujoč 4-polni glavi. Pogrešamo pa jih več, vsaj enega zadaj, zakaj pa ne, dva spredaj.
Priporočamo tudi naš vodič o najboljšem podvozju na trgu
Podpira do štiri 2, 5-palčne pogone ali dva 3, 5 + 2 2, 5-palčna pogona. Prav to bi morali vprašati in tudi situacija teh je pravilna. Toda 2, 5-palčni odsek nad predelkom PSU ne bi poškodoval ali bi vključil drugi adapter za namestitev zadnjega SSD-ja. Tudi vhodno / izhodna plošča bi bila bolj zanimiva z dvema drugima USB 2.0 vhodoma.
Končno bomo v spletni trgovini Corsair našli ceno Corsair Carbide 175R RGB po ceni 64, 90 evra. Menimo, da je zaradi svoje zasnove, lahkotnosti in dobre strojne zmogljivosti zanimiva možnost za igralne sklope srednjega razreda. To je tudi precej tesna cena in poleg vključitve nekaterih elementov, ki smo jih dvignili, ne moremo zahtevati več.
PREDNOSTI |
NAVEDBE |
+ DOBRO IN ELEGANTNO OBLIKOVANJE |
- SAMO EN PREDGRADNI Ventilator |
+ DOBRA CENA ZA KAKŠNE PONUDBE | - NEKAJ NIZKA ZVEZA PREDNEGA PANELA |
+ DOBRO KOLIČINSKO Zmogljivost |
- MALI PROSTOR ZA PSU |
+ SAMOSTOJNI ODSTRANI PRED |
|
+ IDEALNA ZA KONFIGURACIJO IGRANJA SREDNJE RANGE |
Ekipa Professional Review mu je podelila srebrno medaljo
Corsair Carbide 175R RGB
OBLIKOVANJE - 82%
MATERIALI - 78%
UPRAVLJANJE ŽIROKOV - 77%
CENA - 79%
79%
Pregled Corsair-karbid 270r v španščini (celotna analiza)
Corsair Carbide 270R, popolna analiza tega šasija v španščini z ATX formatom za najsodobnejšo opremo.
Corsair karbid 275r pregled v španščini (celotna analiza)
Analiziramo podvozje Corsair Carbide 275R: tehnične značilnosti škatle, črna ali bela zasnova, možnost namestitve navpične grafične kartice, 7 reže, združljivost matičnih plošč, tekoče hlajenje ali grelniki, razsvetljava RGB, razpoložljivost in cena v Španiji.
Corsair karbid 678c pregled v španščini (celotna analiza)
Pregled podvozja Corsair Carbide 678C: tehnične značilnosti, združljivost CPU-ja, GPU-ja, oblika, montaža in cena.