Ocene

Nzxt h210i pregled v španščini (celotna analiza)

Kazalo:

Anonim

NZXT je nadgradil celotno družino podvozja z manjšimi strukturnimi spremembami in vgradnjo krmilnika Smart Device V2 v svojo i serijo. Danes imamo opravka z majhnim NZXT H210i, stolpnim podvozjem za ITX plošče, vendar z zmogljivostjo za velike grafične kartice, pa tudi s 240 mm tekočim hladilnim sistemom.

Predstavljen je v 3 barvnih kombinacijah s črno, belo in rdečo, skupaj z veliko ploščo iz kaljenega stekla, ki razkriva celotno notranjost. Poleg tega sta priložena dva ventilatorja AER F120, pa tudi HUE 2 RGB LED trak, ki ga lahko upravljamo iz NZXT CAM. Bodite z nami in si oglejte vse, kar ponuja to majhno podvozje, začnimo!

Najprej pa se zahvaljujemo NZXT, da nam je še naprej zaupal, saj nam je ta izdelek posredoval v analizo.

NZXT H210i tehnične značilnosti

Odpakiranje

NZXT H210i je zelo dobro zaščiten z dvojno togo kletko. Prvi od njih deluje le kot ovoj, ki ščiti notranjost med prevozom. Ta druga je original izdelka, ki ima vinilni slog v prepoznavnih barvah blagovne znamke belo in vijolično skupaj s fotografijami podvozja.

Gremo dlje v notranjost, da razpakiramo podvozje, ki je zaščiteno z dvema oblogoma iz polietilenske pene, ter plastično vrečko, da jo zaščitimo pred umazanijo. Preostali dodatki so v škatli.

Torej, ta sveženj ima naslednje elemente:

  • Podvozje NZXT H210i Plastične sponke Komponente za namestitev vijakov GPUD nosilec Splitter za 4-polno do 3-polno vtičnico

Bolj ali manj enako kot v drugem ohišju, razen podrobnosti o vključitvi zvočnega razdelilnika za 3, 5 mm vtičnico na sprednji plošči, ki ima na svojih 4 polah zvočni izhod in vhod za mikrofon. Ta je v enakih barvah kot podvozje.

V tem primeru imamo različico H210i, ki vključuje mikrokontroler Smart Device V2 z vključenim svetlobnim trakom, čeprav za njegovo aktiviranje in upravljanje potrebuje programska oprema blagovne znamke.

Zunanja zasnova

Zunanja zasnova tega NZXT H210i, kot tudi preostala podvozja serije H, ki so imele prejšnje različice, skorajda ni spremenila zasnove, primer tega pa je ta. V tem primeru imamo podvozje tipa ITX, čeprav z meritvami Micro ATX vsaj 349 mm v višino, 372 mm v globino in 210 mm v širino, pri praznem tehta približno 6 kg.

Njegova konstrukcija temelji na kakovostnih materialih, kot je jeklo tipa SGCC z dobro debelino, saj zagotavlja zelo dobro togost podvozja, pa tudi veliko težo kljub meritvam. K temu dodamo še okno iz kaljenega stekla na levi in ​​trezen in minimalističen dizajn na njihovih obrazih, kot je tisti, ki ga najdemo v vseh šasijah NZXT in ki ga osebno imam rad .

Kar zadeva zunanje novice, jih imamo v primerjavi s prejšnjo generacijo H200i zelo malo. Tako obrazi kot tudi razporeditev barv niso spremenili niti ene jote in nekaj se nam zdi neverjetno, saj lahko vedno vnesete različice v več barvah ali z nekaj različnimi podrobnostmi. To pomeni, da če nekdo že ima H200i, ni smiselno preklopiti na NZXT H210i, razen če nima osvetlitvenega sistema nove generacije.

Začnimo zdaj, če podrobno pogledamo na vsakega od strani NZXT H210i, da vidimo, kaj je vključeno. Prvi protagonist bo levi del, ki ima 4 mm debelo kaljeno stekleno ploščo, brez kakršnegakoli zatemnitve, da bi lahko videli vse naše komponente v naravni obliki. Plošča še naprej zaseda celotno stran do dna in črni okvir okoli, da prekrije kovinsko podvozje, v katerega je nameščeno.

Prav tu imamo eno redkih estetskih novosti, saj se zdaj njegova namestitev ne izvaja z grdimi ročnimi navojnimi vijaki H200i, ampak skozi zadnji del z enim vijakom in sklopko v spodnjem območju do pustite popolnoma pritrjeno. Subtilna, a zelo potrebna sprememba, ki močno ugodi končnemu videzu.

Še vedno imamo majhno površino pred ploščo, prav tako vgrajeno v kovino, ki bo služila za odvajanje zraka v podvozje. To območje je pobarvano v sekundarni barvi podvozja, v tem primeru v rdeči, pri drugih pa v črni barvi.

Zdaj nadaljujemo z desnim stranskim območjem podvozja, ki ga sestavlja le navadna črna barvana jeklena pločevina brez kakršnih koli estetskih podrobnosti, ki presegajo preprostost. Dobra stvar tega pripravljenega panela je, da prinaša eleganco podvozju, hkrati pa tudi zanimivo površino, na kateri lahko z nekaj lastnega ustvarjanja ujamemo našo umetnost personalizacije. Že veste, da so na primer v H500i zelo presenetljive in izvirne različice Fallout 4.

Tudi na tem območju je bila za dovod zraka uporabljena sekundarna barvna kovinska rešetka . Ta dva načeloma nimata nobenega filtra za prah, saj je znotraj podvozja tik na območju, kjer so nameščeni ventilatorji.

Sprednji del je praktično tako preprost kot prejšnji, saj imamo samo jekleno ploščo, ne da bi izpustili logotip NZXT in popolnoma gladko v glavni barvi. V njej ne vidimo nobene odprtine, saj imamo dovolj z obema stranema.

Ta sprednja stran nam daje možnost, da jo razstavimo, da dostopamo do filtra z drobnimi mrežicami. To je pritrjeno na dnu, zato bi morali pritrdilne elemente odstraniti od spodaj. Poleg tega ima luknjo dovolj široko, da lahko v bližini vstavita dva ventilatorja, čeprav je bolj smiselno, da ju postavite v notranjost in izkoristite filter.

Notranji kovinski okvir je odstranljiv tudi zaradi boljše namestitve ventilatorjev ali hladilnega sistema, kar pa ni ena od novosti različice H210i v primerjavi s prejšnjo, saj je povsem enako. Podpira dva 120 ali 140 mm ventilatorja in 240 mm tekoči AIO sistem.

Premaknemo se na vrh NZXT H210i, kjer bomo videli tako I / O sprednjo ploščo kot režo ventilatorja, neposredno integrirano v pločevino. Območje podpira 120-milimetrske ventilatorje in že imamo vgrajen NZXT AER F120 za odvod zraka na zunanjo stran.

Končno je bil v spodnji reži za PSU vključen adapter za pisave formata SFX. Če enega od teh nimamo, ga preprosto odstranimo in uporabimo standardni ATX.

Zunanjo analizo zaključimo s spodnjim območjem NZXT H210i, v katerem imamo povedati zanimive stvari. Eden od njih je železniško območje, ki ga imamo spredaj, katerega uporabnost je namestitev 2, 5 in 3, 5-palčnih HDD ali SSD enot. Ali v vašem primeru omarico za trdi disk, ki ni vključena v model.

V nadaljevanju imamo običajno odprtino za dovod zraka za PSU in filter s fino mrežico za prah, nameščen na plastičnem okvirju, in par tirnic, da ga odstranite in ga v celoti udobje. Luknja spredaj, ki nam omogoča, da odstranimo sprednjo stran, nam tudi ne uide.

Notranjost in montaža

Brez dodatnega komentarja spredaj bomo nadaljevali z vsem, kar ponuja notranjost šasije NZXT H210i. Ponovno je zasnova in distribucija elementov praktično enaka kot pri modelu H200i. Izjemno podpira standardne matične plošče formata ITX.

Brez dvoma eno najbolj elegantnih in dobro oblikovanih vseh podvozja, ki jih trenutno najdemo na trgu. Zanj je značilno, da je zelo čist pri upravljanju lukenj za kable in ima predel PSU velike velikosti. Na sprednjem delu nimamo plošče, ki bi pokrivala luknjo ventilatorja, rešitev za zahvalo za tiste, ki na to sprednjo stran ne bodo dali ničesar.

Kovinski pas v sekundarni barvi je že klasika v teh šasijah, preprost, estetski in predvsem učinkovit vir, s katerim lahko pokrijete vrzel za vlečenje kablov v glavni predal. V tem modelu ne vključuje RGB traku v tem navpičnem pasu, kot sta H510i ali H710i.

Drug zanimiv vir je uporaba prednjega okvirja za namestitev SSD-ja, saj na pokrovu PSU-ja zaradi prisotnosti grafične kartice ni mogoče. NZXT H210i podpira velikosti GPU do 325 mm in debeline 44 mm, z omejitvijo na 2, 25 reže, ki smo jih obravnavali zgoraj. Temu dodamo še zmogljivost hladilnikov do 165 mm.

Prostor in kabelski vod

Podvozje obrnemo, da se bolje vidi hrbet ali bolje rečeno njegov predel za kable. Skupna razpoložljiva debelina tega je 16 mm, kar je precej pošteno za debele kable ali 90 ali SATA priključke.

Seveda je več kot dovolj za generične konfiguracije, poleg tega pa ima tudi majhen dvojni kabelski usmerjevalnik, ki ga bomo uporabili za napajalni ATX konektor, pa tudi PCI priključke za GPU. V njem je en sam trak z velkro, ki dobro drži te kable, in nekaj sponk, ki so vključene v sveženj, če jih potrebujemo.

Na desni strani vidimo dovolj prostora za delo na hrbtni plošči CPU-ja in podpori dveh trdih diskov. Prednost, da ni omarice trdega diska spodaj, je, da lahko tja položite veliko odvečnih kablov, da se zadaj ne bi zasičil.

Zmogljivost skladiščenja

Zdaj se bomo osredotočili na pomnilniško zmogljivost NZXT H210i, ki je v tem primeru precej dobra zaradi precej velikega podvozja ITX.

Začeli bomo zadaj, saj je tam koncentrirana večina razpoložljivih lukenj. Na zadnji strani matične plošče je bil nameščen snemljiv kovinski okvir, ki podpira dva 2, 5-palčna pogona, ki sta lahko trdi disk ali SATA SSD.

Nadaljnje v predelu za napajanje najdemo edino režo, ki je na voljo za 3, 5-palčni HDD pogon ali 2, 5-palčni HDD ali SSD pogon. Ta mora biti nameščena neposredno na spodnji plošči, zahvaljujoč nameščenim tirnicam. Nimamo vgradne omare za ležišča, čeprav jo je mogoče postaviti, če jo kupimo posebej ali imamo eno od drugega podvozja. Meritve vrzeli bodo zadostovale za podporo do 3 enote v kupu.

Končno smo se pomaknili spredaj, da bi rešili zajem, kjer se je na spodnji strani pokrova PSU pojavil tisti majhen kovinski okvir. V njem lahko vgradimo četrti 2, 5-palčni trdi disk SSD SATA.

Za dokončno tehtnico imamo kapaciteto za 3 enote 2, 5 "+ 1 od 3, 5" ali 4 od 2, 5 ". Ni slabo, kar najbolje izkoristite razpoložljive luknje in presledke.

Kapaciteta hlajenja

Zdaj nadaljujemo s podrobnostmi o prezračevanju in zmogljivosti NZXT H210i, ki je prav tako še naprej precej dober in enak prejšnjemu modelu. Čeprav se ne moremo izogniti komentarjem, da bi bilo bolj odprto zgornje območje dobra posodobitev.

Začnimo z navajanjem prostora, ki je na voljo navijačem:

  • Spredaj: 2x 120 mm / 2x 140 mm Zgoraj: 1x 120 mm Zadaj: 1x 120 mm

Od tega imamo dva ventilatorja NZXT AER F120, ki sta že nameščena v zgornji in zadnji luknji. Ti ventilatorji zagotavljajo posamezen pretok zraka v višini 50, 42 CFM, ki se vrti z največjo hitrostjo 1200 vrt./min., Ki jih lahko spreminjamo in prilagajamo prek NZXT CAM tako, da imamo PWM nadzor in smo neposredno povezani s pametno napravo. Ima sistem ležajev puške in ustvarja največji šum 28 dBA.

Te ne vključujejo nobene RGB osvetlitve, seveda pa lahko njihovo razporeditev prilagodimo tako, da bo ugodna, na primer tako, da obe postavite v prednji del, tako da stavijo zrak. Priporočamo, da vsaj eno dodatno ali eno od teh postavite v prednji del, da pridete do zraka, tako da lahko s svojim lastnim hladilnikom za črpanje zraka povlečete zrak nazaj, če gre za stolp.

V tem NZXT H210i nimamo filtra za prah v zgornjem ventilatorju, le v sprednjem delu, zato priporočamo, da ventilatorje za vstopni pretok postavite spredaj. Vsekakor menimo , da bo pretok dober v trenutni konfiguraciji, saj bodo sprednje odprtine več kot dovolj za zagotovitev vstopa skozi naravno konvekcijo.

In hladilna zmogljivost je naslednja:

  • Spredaj: 120/140/240 mm zadaj: 120 mm

Verjamemo, da s to zmožnostjo učinkovito pokrivamo potrebe uporabnika, ki za svojo opremo uporablja ploščo ITX. Običajno je imeti tekoče AIO sisteme 120 ali 240 mm.

Za to podvozje in glede na razporeditev ventilatorjev je običajno, da se radiator postavi na sprednji del, tako da ventilatorji v notranjost črpajo zrak. Čeprav to pomeni vnos vročega zraka pri prehodu skozi radiator, imamo že dva druga ventilatorja, ki sta zadolžena za njegovo odstranjevanje, tako da ni napak.

Omogoča celo konfiguracijo Push and Pull, torej da na radiator postavite dve vrsti ventilatorjev, kar bi znašalo približno 77 mm v skupni debelini. Kako? Preprosto, ker imamo v notranjosti veliko prostora ali pa lahko uporabimo vrzel med sprednjim in namestitvenim okvirjem, da postavimo prvo stopnjo ventilatorjev.

Kot končni zaključek odseka bi si želeli večjo zmogljivost zgornjega območja, na primer, dva ventilatorja namesto enega in tako izkoristili prostor ter upravičili obnovo podvozja v več pogledih. V tem zgornjem območju nismo mogli namestiti radiatorja in ventilatorjev, če višine podvozja ne povečamo za 25 do 30 mm.

Smart Device V2 in RGB LED trak

Preden pridete do sestavljalnega dela, ki bo v NZXT H210i precej preprost, je vredno pregledati možnosti, ki jih ponuja krmilnik Smart Device V2, ki vključuje to različico "i". Menimo, da se je vredno odločiti za to in ne zgolj za H210.

Glavna novost Smart Device V2 v primerjavi z V1 je njegova možnost naslavljanja LED trakov, saj zdaj podpira HUE V2, ki so v bistvu bolj napredni kot V1, ter nove ventilatorje z osvetlitvijo, ki temelji na tej tehnologiji.

Njegova vhodna vrata sta enaka, podpirata PWM-nadzor nad tremi ventilatorji in povezavo 2 LED trakov, od katerih smo že vnaprej nameščeni na glavnem predelu. V njem vidimo 4-pinsko glavo v primeru, da želimo sistem razširiti z več zaporednimi trakovi.

Ta mikrokrmilnik, nameščen na hrbtni strani, podpira popolno upravljanje s programsko opremo NZXT CAM, za to ga bomo morali povezati z glavo USB 2.0 na plošči. Ta programska oprema je bila posodobljena predvsem z vidika estetike in dostopnosti. Od njega lahko LED osvetlitev prilagodimo LED (naslavljanju), hitrostnemu profilu ventilatorjev in funkciji zvezde, prilagajanju hitrosti ventilatorjev glede na hrup, ki ga oddajajo, ali temperaturo drugih komponent.

Skoraj noben mikrokrmilnik, vgrajen v podvozje, tega ni sposoben, zaradi česar je to eno od glavnih lastnosti podvozja NZXT i.

Namestitev in montaža

Po analizi vseh elementov NZXT H210i je čas, da izvedemo ustrezno sestavo strojne opreme in ugotovimo, katere težave ali dejstva moramo med postopkom upoštevati.

Strojna oprema, ki smo jo uporabili, je naslednja:

  • Matična plošča AORUS B450I Pro AMD Athlon 3000G Zaloga AMD Wraith Prism Heatsink 16GB RAM DDR T-Force Dark Z-Alpha MSI Radeon RX 570 ArmorPSU Antec HGC Gold 750 Grafična kartica

Nato vidimo, da je ITX plošča, kot je očitno, grafična kartica, ki ima približno 2 razširitveni reži in PSU standardne velikosti ATX in globine 140 mm.

Postopek namestitve se mora vedno začeti z napajanjem, saj je element, ki bo vseboval vse kable, ki morajo biti speljani na ustrezne lokacije. Vodnjak se popolnoma prilega luknji, vhodni prostor pa je dovolj in presega, da ima na podvozju zelo tanke okvirje.

Nekaj ​​pozornosti, vsaj v našem primeru, je, da je treba pred namestitvijo plošče vstaviti napajalni konektor CPU in povezavo pred namestitvijo v luknjo. Razlog je preprost, ko namestite hladilnik, praktično ne bo nobene luknje, s katero bi lahko položili prste in jo povezali.

Naslednja manjša težava je tudi iz napajalnega konektorja ATX. Tokrat je to posledica svoje togosti, saj ima na koncu kabla kondenzatorje, zaradi česar je krivulja 90 o proti plošči zapletena s kovinsko ploščo, ki pokriva luknjo.

Za ostalo pri namestitvi strojne opreme nismo imeli večjih težav, saj je prostora za kable več kot dovolj, usmerjanje ostalih pa ne predstavlja večjih težav. Z dokaj odprtim sprednjim delom in dvema ventilatorjema pravilno vleče pretok zraka je bil več kot zadovoljiv.

Notranji konektorji sprednje plošče NZXT H210i bodo naslednji:

  • 1x USB 3.2 Head2 Type-C1 Header x USB 3.2 Gen1 Type-A Header (modri) Audio Header USB 2.0 Header za pametno napravo V2 SATA Tip priključek za pametne naprave

Ventilatorji ne potrebujejo povezave s ploščo, saj so priključeni na mikrokrmilnik. Podobno LED trak gre tudi neposredno na pametno napravo.

Končni rezultat

Pregled NZXT H210i smo zaključili, pri čemer smo videli končni rezultat s sestavljeno in delujočo sestavo. Ne pozabite, da bo LED trak deloval, ko bomo na notranji USB 2.0 plošče povezali Smart Device. In čigavo upravljanje je mogoče, ko imamo ustrezno programsko opremo.

Sestav je bil precej čist in z več kot dovolj prostora za vse komponente. Skratka, gre za nekoliko manjše podvozje kot velikost Micro ATX-a. Ventilatorji AER F120 so izredno tihi, dosegajo le 1200 vrt./min., Dovolj hitrosti, da zunaj piha dovolj vročega zraka.

Zaključne besede in zaključek o NZXT H210i

Stolp NZXT H210i ni ravno revolucija glede novic v primerjavi z NZXT H200i in je, da je sprememb zelo malo, temveč je posodobitev, v katero je Smart Device V2 uveden kot zamenjava V1.

Ta novi mikrokrmilnik Smart Device 2 in svetlobni trak A-RGB sta glavni razliki s H210, podvozjem, ki je 30 dolarjev cenejše od H210i. Vendar menimo, da se splača, saj gre za napravo, ki omogoča inteligentno krmiljenje ventilatorjev glede na temperaturo in hrup, pa tudi upravljanje svetlobnih trakov.

Njegova estetika je še vedno tako presenetljiva in elegantna, kot se vedno odlikuje v šasiji NZXT, s kakovostno izdelavo, odličnimi zaključki in togimi in dobro barvanimi pločevinami. Edina novost v primerjavi s prejšnjo različico je veliko bolje narejen in enostavnejši sistem vpenjanja iz kaljenega stekla.

Priporočamo, da preberete najboljše podvozje na trgu

Kar zadeva njegovo notranjo zmogljivost, že veste, da je podvozje samo za ITX plošče, kar zmanjšuje tržno nišo. Toda njegov obsežen medij ponuja zmogljivost za PSU ATX, do 4 shranjevalne enote 3 2, 5 "+ 1 3, 5" in grafične kartice v polni velikosti do 325 mm. Imamo samo omejitev podpiranja le 44 mm debeline in mnogi trenutni GPU-ji daleč presegajo to mero.

Hladilni vidik je na odlični ravni in je nekaj, kar bi moralo upravičiti njegovo ceno. Z dvema ventilatorjema AES F120, ki sta predhodno nameščena za odvajanje zraka, imamo dovolj za standardne potrebe. Priporočamo pa vsaj enega spredaj, četudi premikate katerega izmed že na voljo. Prav tako podpira tekoče AIO sisteme do 240 mm.

Končno imamo na voljo NZXT H210i z uradno ceno 109, 99 USD, za španske kupce pa ga najdemo za približno 117 evrov za črno / rdečo in črno različico ter 120 evrov za črno / belo različico na Amazonu. Zanimivo je, da je cena, višja od 108 evrov, vredna H510i s podporo ATX, čeprav ima nekoliko bolj osnovno zasnovo. Najboljše je za deske ITX, vendar smo za pridobitev priporočene nagrade potrebovali več novic.

PREDNOSTI

NAVEDBE

+ ELEGANTNO OBLIKOVANJE IN KAKOVOST MATERIALOV

- OMEJITEV 44 MM debeline v GPU-ju
+ Estetika notranjosti in vključuje RGB STRIP - nekaj notranjih in zunanjih sprememb v zvezi s predhodnim modelom

+ VERZIJA S PAMETNIM NAPRAVO V2

+ ODLIČNO HLADILO Z 2 AER F120

+ DOBRO ZGRADBENO OPREMO OPOZORILA BREZ ITX

Ekipa Professional Review mu podeli zlato medaljo:

NZXT H210i

OBLIKOVANJE - 92%

MATERIALI - 88%

UPRAVLJANJE ŽIROV - 88%

CENA - 84%

88%

Ocene

Izbira urednika

Back to top button