Nox hummer fusion pregled v španščini (celotna analiza)

NOX Hummer Fusion S je novo podvozje španske blagovne znamke, združljivo s ploščami Micro ATX in Mini ITX. Različica Hummer Fusion, ki smo jo analizirali pred manj kot letom dni in ki ima zelo podoben estetski odsek, s kaljeno stekleno ploščo ob strani in spredaj z veliko osvetlitve. Poleg tega ima vgrajen zadnji RGB ventilator z mikrokontrolerjem in zmogljivostjo do 5 ventilatorjev.

Poleg tega bomo izkoristili priložnost tudi za analizo vpenjalnega sistema za velike grafične kartice NOX H-VGA.

Poglejmo, kaj nam lahko to kompaktno podvozje ponudi za najmanjše deske, najprej pa se zahvaljujemo podjetju NOX za njihovo zaupanje v nas, ki nam je tako dolgo dalo svoje izdelke za našo analizo.

NOX Hummer Fusion S tehnične lastnosti

Odpakiranje

Podvozje NOX Hummer Fusion S je prišlo v nevtralni kartonski škatli, kot je običajno pri proizvajalcu. V njem vidimo skico zelo osnovnega zaslona, ​​natisnjenega na zaslonu, skupaj z znamko in modelom.

Škatlo odpremo skozi zgornje območje in najdemo podvozje, pritrjeno znotraj plastične vrečke, in dva ekspandirana polistirenska zamaška, ki ju držita na obeh straneh, da se izognemo trkom.

Tu pa se to ne ustavi, saj je bila vključena tudi podpora za GPU NOX H-VGA, ki smo ga preizkusili skupaj s tem podvozjem (ali katerim koli drugim). Za ta izdelek je bila uporabljena trda plastična embalaža v obliki kalupa, nič drugačna od tiste, ki bi jo nosila steklenica z lepilom.

Skupaj bomo v svežnju šteli naslednje postavke:

• Šasija NOX Hummer Fusion S Različni vijaki BIOS držala in zvočnik Razen, NOX H-VGA nosilec

Zunanja zasnova

NOX je specialist za proizvodnjo podvozja z odličnim razmerjem med kakovostjo in ceno, primer tega pa je ta novi Fusion S, v Španiji znaša približno 52 evrov. Čeprav je res, da gre za podvozje, ki ostaja v ničemer moški, kot se to običajno zgodi pri Micro ATX, saj trenutno ni na voljo veliko takih plošč. Prav tako njihovi ukrepi ne zahtevajo namestitve Mini PC-ja s sistemom ITX, razen če želimo predstaviti dovolj oboževalcev ali veliko sekundarne strojne opreme.

Če ste si ogledali povezavo, ki smo vam jo zapustili iz Hummer Fusion, lahko vidite, da gre za podvozje z zasnovo, ki je zelo podobna prejšnji. Seveda je ta NOX Hummer Fusion S drugačen po svoji strojni zmogljivosti in posledično meritvah. Govorimo o 393 mm visoki, 210 mm široki in 437 mm globoki. Proizvajalec je ob tej priložnosti omejil prostor samo za Micro ATX in Mini ITX plošče, čeprav bo globina več kot dovolj za namestitev grafičnih kartic in običajnega napajanja velikosti ATX.

Podvozje je zgrajeno na 0, 7 mm debelem jeklenem okvirju SCPP in je na voljo samo v črni barvi. Ena od strani ima kaljeno steklo, sprednja stran pa je v celoti narejena iz ABS plastike z integrirano RGB osvetlitvijo. Skupna teža izdelka je 5, 3 Kg, sorazmerno lahka zaradi svoje prostornine.

Njihove obraze obravnavamo podrobneje, začenši kot običajno z levim stranskim območjem. In tokrat imamo nekaj drugega, kot smo videli v lanski Hummer Fusion, saj je zdaj steklena plošča popolnoma brez vijakov. Sistem je bil izboljšan, tako da kozarec postavimo na kovinski okvir in ga držimo samo za seboj, možnost, ki mi je všeč veliko več kot prejšnji, saj odpravlja nadležne vijake.

Sprednji del je izdelan iz plastike, z uporabo mrežastega vira za oblikovanje strani. Pravzaprav sta ta dva očesna območja popolnoma zaščitena pred vdorom prahu s črno polietilensko peno visoke gostote. Po drugi strani je zelo dihanje, ki omogoča, da čist zrak prehaja v podvozje.

Osrednje območje NOX Hummer Fusion S je preprosto neprozorna toga plastična plošča z diagonalno zasnovo, ki daje volumnu komplet. Na obeh straneh imamo dva zelo tanka naslovna RGB svetlobna pasova in po mojem mnenju z nekaj svetlimi LED. Pred letom smo to spregledali, zdaj pa bi moral NOX narediti prenovo sistema, da bi jo še malo izboljšal.

Tako pridemo do desne strani, kjer imamo le 2, 7 mm jekleno ploščo, nameščeno z dvema vijakoma v zadnjem delu. Konfiguracija je tradicionalna in značilna za podvozje, zato v njej ni skrite skrivnosti.

Gremo pogledat zgornji del, ki je bolj zanimiv zaradi dejstva, da ima V / I ploščo in ogromno luknjo za prezračevanje. V njem je vgrajen debel mrežasti magnetni filter za prah, ki preprečuje vstop prahu v notranjost. Tu lahko namestimo dva ventilatorja, 120 mm ali 140 mm, ter tekoče hlajenje.

Sistem za pritrditev ventilatorjev ni zelo prilagodljiv, saj so namesto tirnic za različne sklope preprosto pritrjene luknje.

Vhodno / izhodna plošča ima naslednja vrata in gumbe:

• 1x USB 3.1 Gen1 Type-A2x USB 2.02x 3.5mm vtičnica za avdio in mikrofon RGB lučka za nadzor osvetlitve Gumb za vklop Majhen gumb za ponastavitev LED indikatorji aktivnosti

Na splošno je precej polna plošča, čeprav je NOX zaobšel nadzor hitrosti ventilatorjev in drugi USB 3.1. Potem lahko vidimo, da je krmilnik odgovoren tudi za napajanje ventilatorjev in ne samo za hlajenje, ampak je veliko bolj osnovno kot pri stolpu Hummer Fusion.

Zdaj se prestavimo na zadnji del NOX Hummer Fusion S, kjer je nameščen 120-milimetrski 120-milimetrski ventilator z ARGB Rainbow osvetlitvijo. Pravzaprav je edini na voljo, saj na sprednji strani nimamo več nameščenih.

Kot podvozje Micro ATX imamo samo štiri razširitvene reže, brez možnosti namestitve navpičnih grafičnih kartic. Podrobnosti, ki bi jih lahko izboljšali, so plošče z režami, saj so namesto da jih pritrdimo z vijaki. Kot vedno priporočamo, da jih odstranite pred postavitvijo matične plošče, saj moramo uporabiti silo in lahko poškodujemo nekatere komponente.

Spodnje območje je v tem NOX Hummer Fusion S. precej zanimivo . Na hrbtni strani imamo odprtino, zaščiteno z osnovnim filtrom za grobo mrežico za PSU. Resnica je, da je sistem dokaj enostaven in ga oprimejo le kovinski jezički, mnogi nekoliko višje podvozje v ceni že imajo na tem mestu plastične filtre in fino mrežo.

Medtem na sprednji strani imamo veliko število lukenj, s katerimi lahko premikamo ohišje diskov znotraj ohišja, tako da je mogoče velike vire vstaviti. Vendar smo se vprašali eno : ali ne bi bilo lažje postaviti dve tirnici namesto toliko lukenj? Primer je, da če odstranimo omaro, lahko na to mesto še vedno namestimo 3, 5 ali 2, 5 trdi disk, vsaj tak občutek mi daje.

NOX H-VGA: podpora za velik GPU

Kot smo že pričakovali, imamo še eno majhno možnost za analizo s tem podvozjem. To je podpora za držanje grafičnih kartic na sprednjem koncu in s tem se izognete poškodbam PCIe reže.

Izdelana je v celoti iz kovine in ima podlago, da jo naslonite na podvozje, palico in drsno oporo z gumijasto oporo, ki bo tam, kjer bo počivala grafična kartica. Z ročnim vijačnim navojem lahko nastavimo višino podpore in tako lahko držimo grafiko na poljubni višini, naj bo to šasija Micro ATX, kot je ta, ATX kot Fusion ali celoten stolp.

Notranjost in montaža

NOX Hummer Fusion S je manjša, bolj kompaktna različica običajnega Fusion-a. Pravzaprav smo presenečeni, da proizvajalec te različice ni vključil že prej ali celo v povezavi s predhodno pregledanim podvozjem.

No, v tem modelu lahko vidimo elemente s precej osnovnim splošnim dizajnom zaradi preprostega dejstva, da je treba prihraniti pri stroških. Pločevina, ki loči glavni del od zadaj, ni predebela in se malce zasuka, če jo prisilimo. Imamo dovolj lukenj, da vlečemo kable, stranice, vrh in celo dno, vendar nobena od njih z gumijasto zaščito.

Na kovinskem pokrovu PSU imamo tri luknje za vlečenje kablov od spodaj, vendar nobena luknja ni bila omogočena za namestitev SSD-ja. Poleg tega je ta pokrov fiksno nameščen z zatiči na preostalem delu podvozja. Najbolj pozitivno je, da bomo imeli zelo širok prostor za namestitev 180-milimetrskega vira ATX, ki je lahko še večji, če odstranimo omaro za disk. Sredstvo za odpiranje luknje v stranskem delu pokrova se nam zdi odveč, čeprav za PSU z osvetlitvijo ne škodi.

Kot smo že komentirali, glavni predal podpira Micro ATX, Mini ITX in posledično Mini DTX plošče. Ker gre za dokaj globok stolp, bomo imeli prostor za namestitev grafičnih kartic dolžine do 370 mm. Seveda ni preširok in podpira samo hladilnike s 163 mm višine, tako da največji na trgu ne bodo dopustni.

Zadnji del za upravljanje kablov je debeline 27 mm, kar je dovolj za popolne inštalacije s številnimi trdimi diski. Čeprav seveda nima nobenega integriranega sistema upravljanja, razen nekaj sponk za lovljenje kablov.

Zmogljivost skladiščenja

Oglejmo si podrobneje razpoložljivi prostor za shranjevanje na NOX Hummer Fusion S, kar je povsem sprejemljivo.

Za spremembo začnimo s spodnjim območjem, kjer je nameščena kovinska omarica, ki podpira do dve 3, 5-palčni HDD enoti. Še več, presenečeni smo, da nima lukenj, združljivih z 2, 5-palčnimi enotami, kar za znamko ne bi predstavljalo dodatnega napora.

Prav tako nimamo odstranljivega pladnja, zato naj bo spodnji disk pritrjen na straneh, zgornji pa z luknjami v stropu. Če povzamemo, moramo odstraniti omaro, da udobno namestimo diske. Kot smo že omenili, ponuja možnost prestavitve, če je potrebno, in zdi se, da je v ohišje brez te omare mogoče namestiti 3, 5-palčni trdi disk.

Nato se premaknemo na drugi prostor, ki je omogočen enotam, ki se nahaja v levem zadnjem območju. V ta list lahko namestimo do 3 enote 2, 5-palčnega SSD-ja, kar je zelo dobro, ker je zelo izkoriščen prostor. Če natančno pogledamo, del diska ostane za ploščo, zato 2, 5-palčni trdi diski ne bodo ustrezali, kar bi lahko predstavljalo težavo.

Hlajenje

Po podrobnem pregledu skladiščne zmogljivosti bomo to storili tudi s hlajenjem v NOX Hummer Fusion S, za katerega smo že predvidevali, da bo nekoliko osnovno.

Začnemo s prostorom, ki je na voljo navijačem:

• Spredaj: 2x 120 mm / 2x 140 mm Zgoraj: 2x 120 mm / 2x 140 mm Zadaj: 1x 120 mm

Standardna zmogljivost velikosti podvozja, saj bi po višini lahko podprla do tri od 120 mm, v globini pa bi lahko videli tudi isto. Očitno so te omejitve posledica stroškov izdelka. Vsaj imamo ventilator v zadnjem 120-milimetrskem območju ARGB Rainbow, v sprednjem pa nobenega, zato priporočamo, da namestite vsaj enega ali bolje dva, da boste imeli pretok zraka.

Kar zadeva radiatorje, imamo naslednje možnosti:

• Spredaj: 120 / 240mm Zgoraj: 120 / 240mm Zadaj: 120mm

Enaka zmogljivost za glavne cone in spet 360-milimetrski sistem v zgornjem pasu bi tehnično ustrezal. Poleg tega opažamo, da imamo na tem območju prosti razmik med ploščo in mrežo, kar je dober detajl NOX, da lahko na tem območju namestimo sisteme All in One.

Podobno ima prednji del tudi več kot dovolj prostora za te sisteme, z ustreznimi odprtinami v pokrovu PSU-ja za napajanje sistema. Nimamo podpore za depozite za sisteme po meri, čeprav tudi niso ustrezne informacije.

Vgrajena RGB osvetlitev

Vidik, ki se nam zdi vedno koristen pri podvozju, ki znaša le 50 evrov, je dokaj dovršen sistem osvetlitve in tudi z možnostmi razširitve. In to je, da ima NOX Hummer Fusion S vgrajen mikrokontroler model HC06-3 v predelu hrbta, ni tako dovršen kot pri modelu Fusion ATX, vendar se mu je vredno posvetiti nekaj vrstic.

Ta krmilnik ima možnost namestiti 4 standardne 4-pinske ARGB LED glave, tako da ga načeloma lahko nadzoruje kateri koli združljivi LED trak. K temu dodamo še tri svoje, od katerih sta dva zasedena s trakovi na sprednji strani. Poleg tega ima na voljo še 4 druge 3-pinske glave, s katerimi lahko priključite ventilatorje, zato nam jih ne bi bilo treba povezovati z matično ploščo. Seveda se zdi, da z njimi ni nadzora PWM. Iz njega prihaja 4-polna RGB glava, ki jo lahko povežemo s ploščo za sinhronizacijo osvetlitve s pomočjo tehnologij glavnih proizvajalcev.

Krmilnik se bo napajal s standardnimi vrati SATA, tako da izgubljamo le možnost nadzora nad njim preko programske opreme. Gumb, ki se nahaja na plošči vrat, nam bo omogočil izbiro načina osvetlitve, ki nam je najbolj všeč, in na izbiro imamo veliko različic.

Med testi smo opazili, da animacija sprednje strani ni popolnoma sinhronizirana z dolžino trakov. Naj pojasnim, kot da manjkajo LED-ji, da bi v teh trakovih zgradili celoten cikel vsake animacije. Mislim, da se to zgodi, ker so enake tistim, ki se uporabljajo v Hummer Fusion ATX, zato so daljše in imajo več LED za reševanje. Proizvajalec je zmanjšal dolžino, vendar animacije ni prilagodil okoliščinam te plošče.

Namestitev in montaža

Zdaj nadaljujemo z montažo podvozja NOX Hummer Fusion S in tokrat smo uporabili naslednje komponente:

• ASRock Micro-ATXAMD Ryzen 2700X plošča z Wraith Prism RGBAMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i hladilnikom

Vrhunska strojna oprema, s katero bi lahko imeli dokaj zmogljivo ekipo, pritrjeno v to poceni podvozje. Med sestavljanjem nismo imeli nobenih ovir, saj je prostora za delo dovolj in imamo veliko lukenj za udobno vlečenje kablov.

Vendar priporočamo, da najprej namestite PSU in nato potegnete kable, ki jih potrebujemo za vsak konec plošče. Še posebej pomemben bo 8-polni konektor za CPU, katerega vrzel je majhna in z nameščeno ploščo lahko povzroči nekaj težav. Plošče ekspanzijskih rež so varjene, zato jih je bolje namestiti pred namestitvijo plošče, da ne poškodujete površine plošče s kovinskimi robovi le-teh.

Za ostalo pa ne gre upoštevati veliko več, vidimo, da je bil zadek zadaj relativno dobro z dovolj prostora za kable, ki smo jih potrebovali. Seveda, več trdih diskov bomo vložili, več prostora bomo zavzeli, zato bodite potrpežljivi in ​​po potrebi uporabite sponke.

Notranji konektorji tega podvozja so (v oklepajih do mesta, kjer bodo priključeni):

• Notranji USB 2.0 priključek (matična plošča) HD Audio glava (matična plošča) USB 3.1 Gen1 glava (matična plošča) Krmilnik SATA priključek za napajanje (PSU) 2x priključek za ponastavitev F_panel in zaganjalniki (matična plošča) RGB ventilator ventilatorja in 3-polni napajalnik (krmilnik) RGB glava (dodatna povezava za ploščo)

Nameščena je podpora NOX H-VGA

Ne pozabimo tudi na podporo H-VGA, ki smo jo seveda preizkusili na tem podvozju. Na sliki vidimo, kako jo pravilno namestimo, ali vsaj tako mi je všeč. Moramo ga le pritrditi in položiti na pokrov PSU-ja, nato izpustimo filc in ga malo pritisnemo na kartico, dokler ni popolnoma vodoraven. Po tem je čas, da privijte zadnji vijak in ga pustite v popolnem delovnem stanju.

V tem primeru nimamo GPU-ja, ki bi tehtal preveč, vendar bo to dober element, na primer za ogromne kartice Colorful ali po meri modelov RTX 2080, 2070, RX 5700 XT itd.

Končni rezultat

Končni rezultat in podvozje vam prepuščamo.

Zaključne besede in zaključek o NOX Hummer Fusion S

Končujemo, ne da bi najprej videli, kakšne so naše končne ocene tega podvozja. In prvo, kar je treba opozoriti, saj drugače ne bi moglo biti, je dobro razmerje med kakovostjo in ceno. Na splošno je dobro vgrajeno podvozje, vendar z nenehnim videzom glede na Hummer Fusion ATX in tudi z integrirano RGB osvetlitvijo spredaj in v zadnjem ventilatorju. Pa tudi stransko kaljeno steklo ne manjka.

Potem se ne moremo pritoževati, da ponuja dovolj za zelo malo, čeprav ima vse to majhne omejitve ali pa je treba upoštevati podrobnosti, ki jih upravičuje njegova cena. Na primer, krmilnik ni združljiv s PWM za ventilatorje ali pa ima osvetlitev zaradi majhne moči malo vizualnega vpliva, vendar izstopa. Všeč nam je bil sistem za vgradnjo iz kaljenega stekla, s kovinskim lokom in pritrjen na zadnji strani, znebili smo se teh grdih sprednjih vijakov.

Glede zmogljivosti strojne opreme je precej dober, gre za podvozje Micro ATX, drži, vendar podpira velike grafične kartice, PSU ATX velikosti 180 mm ali več in do 5 trdih diskov, ki niso slabi.

Priporočamo, da preberete najboljše podvozje na trgu

Hladilna zmogljivost je zelo zanimiva, saj lahko vgradimo skupno do 5 120 mm ventilatorjev, od katerih imamo le eno vnaprej nameščeno in z osvetlitvijo. Podpira tudi dva 240 mm radiatorja, nedvomno najbolj uporabljena, čeprav bi se nam zdela možnost, da podpira 360 mm radiator zelo zanimiv.

Konstrukcija notranjega prostora je minimalistična in na prvi pogled vidimo celotno notranjost. Obstajajo podrobnosti za izboljšanje, na primer listi so nekoliko tanki in varjeni, luknje za kable brez zaščite ali osnovno, vendar zelo funkcionalno upravljanje kabla. Morda estetika spredaj ni po okusu vsega, ampak gre za zelo NOX linijo. Radi bi videli belo različico, kot smo jo že ob priložnosti videli pri španskem proizvajalcu.

Na strani podpore NOX H-VGA smo dali primer, kako ga uporabljati, čeprav bo priporočljivo le, če bomo imeli posebej velike grafične kartice, kot so modeli po meri. Vsekakor je v celoti iz kovine in njegova estetika je precej diskretna in previdna.

Ni kaj veliko dodati, in ta NOX Hummer Fusion S bo na trgu na voljo za ceno 52 evrov pri nas. Zelo ekonomičen in dovršen, čeprav ostaja malo na nobeni moški zemlji Micro ATX. In imeli bomo Hummer Fusion ATX za 70 evrov, le malo več nam ponuja boljše možnosti.

PREDNOSTI	NAVEDBE
+ KAKOVOST / KAKOVOST CENE	- UPOŠTEVALI SMO UPRAVLJANJE KABELA, ker NIMO VAROVANJA IN LAHKO LAHKO UPOŠTEVAJO SLOTE
+ VKLJUČUJE ARGB SVETLOBO SA KONTROLERJEM
+ DOBRE ZGRADBENE OPREME IZJEMNO ATX PLOŠČE
+ Z RAZPRODANIM STEKLOM IN ZELO DOBRO IZVAJENO
+ DVOJNA AIO PODPORA 240 MM IN 5 Ventilatorjev

Ekipa Professional Review mu podeli srebrno medaljo:

NOX Hummer Fusion S

OBLIKOVANJE - 75%

MATERIALI - 82%

UPRAVLJANJE ŽIROV - 75%

CENA - 85%

79%

V vsem je dober, a ne glede na to, da v ničemer presega, je kakovost / cena njegova prednost, le malo jih ponuja toliko za 50 evrov.